咪唑啉受体激动剂莫索尼定对家兔希氏束电位的影响

目的　观察咪唑啉受体激动剂 莫索尼定 (Mox)对家兔在体心脏希氏束电位的影响。方法　将 2 4只健康家兔随机分为 4组 :空白对照组 ;Mox小剂量组 (0 .1mg·kg-1) ;Mox中剂量组 (0 .3mg·kg-1) ;Mox大剂量组(0 .9mg·kg-1) ,采用经右侧颈总动脉插管法 ,记录希氏束电图 (HBE) ,同步测量体表心电图 (ECG)。结果　静脉注射Mox后 ,家兔ECG的R R间期、P R间期和HBE的H V间期较空白对照组明显延长 ,且呈剂量依赖性关系 ,给药前、后HBE的A H间期与空白对照组相比无明显差异。结论　静脉注射Mox能剂量依赖性延长家兔HBE的H V间期 ,而对A H间期无明显作用 ,提示Mox可延长激动在心脏传导系统室内部分的传导时间     

HYVA:开放创新获得发展新机遇——访HYVA全球市场总监Ellen及中国执行董事谈浩

尽管2009年欧洲商用车市场销售额整体下降了80%,但是荷兰海沃公司受到的打击并不大。2010IAA期间,海沃机械(扬州)有限公司执行董事谈浩告诉记者,一个很重要的原因是,海沃在10年前就开始在中国、印度、巴西等国建厂。目前,海沃在中国的业务占海沃整个集团业务的35%。市场的多元化、与发展中国家的企业合作,使海沃在金融危机中没有受到太大的冲击。据了解,在海沃的带动下,其部分供应商也有了到中国投资建厂的打算。以下是本刊记者对海沃(HYVA)全球市场总监Ellen女士及海沃机械执行董事谈浩的专访。     

墨西哥曼萨尼约CMSA集装箱码头设计

曼萨尼约CMSA集装箱码头工程规模大、功能全、标准高。工程处于墨西哥西海岸强震区,后方紧邻红树林保护区和旅游区海滩。针对上述特点,围绕总体布局、结构抗震、环境保护等关键技术进行研究。按照国际设计标准和港区分期滚动开发思路,码头结构设计采用"弱柱强梁"理念,并埋设大断面过水生态箱涵保护环境。     

中尼铁路跨境通道线路方案选择研究

中尼铁路作为落实"一带一路"倡议,实现与周边国家的高质量互联互通跨境通道,其实施对推动中尼两国文化交流互鉴、促进区域国土资源开发和社会经济发展具有重要意义.面对区域复杂的地形地质条件,在中尼两国绵延1000 km的边境上,详细分析两国间铁路可能的过境通道,选择地质条件好、工程安全可靠性高、可实施性强的过境通道,是首条穿...     

亚低温联合μ-阿片受体激动剂对家兔心肺复苏后心功能的保护作用

目的研究亚低温联合μ-阿片受体激动剂对家兔心肺复苏后心功能的保护作用,并探讨其可能的机制。方法体外致颤法建立家兔心肺复苏模型,随机分为常规复苏组(B组)、亚低温复苏组(C组)、瑞芬太尼复苏组(D组)、亚低温联合瑞芬太尼复苏组(E组),并设对照组(A组,仅行麻醉、手术、气管插管,但不致颤)。测定各组不同时间点左室舒张末压(LVEDP)、左室内压上升和下降最大速率(peak±dp/dt)及血清COX2、H-FABP浓度,并于复苏后4h处死动物,观察心肌细胞ICAM-1的表达情况以评价心功能的变化。结果 1与A组比较,其余4组LVEDP与peak±dp/dt在复苏成功30min差异有统计学意义(P<0.01);C、D、E组与B组比较,分别在复苏成功120、60min时差异有统计学意义(P<0.05),但E组LVEDP升高幅度以及peak±dp/dt下降幅度均小于C、D组(P<0.05);C、D两组差异无统计学意义。2与A组比较,其余4组血清H-FABP与COX-2值明显升高(P<0.01);C、D、E组较B组明显降低,但E组下降幅度最为明显(P<0.05);3A组心肌细胞未见ICAM-1表达阳性细胞,B组可见大量阳性细胞,C、D组较B组阳性细胞减少,差异有统计学意义(P<0.05);E组较C、D组阳性细胞明显减少,差异有统计学意义(P<0.05)。结论亚低温治疗及瑞芬太尼干预均可改善心肺复苏后心功能不全,两者联用可提高疗效,具有协同功效。该疗效可能是通过延长亚低温治疗时间窗,更加有效地发挥瑞芬太尼和亚低温的自由基清除及抑制炎症反应作用而达到心肌保护作用。     

何承天岁差考

按天文学史界通行的观点,天文历算家何承天（370～447）在“上元嘉历表”（443）中提出了赤道岁差“百年退一度”。然而,计算表文中的起讫宿度便会发现,在不改原有之字的前题下,传统的解释难以成立。此外,模拟古人验算岁差的方法,显示出何承天的“计算”依据乃一特例,与西汉以降的观测记录皆不相符,可能具有希腊-印度天文学之渊源。     

某厂水源性腹泻的流行病学分析

南宁市某厂在１９９７年１２月５日发生一起暴发性腹泻流行，发病人数达１６０多人。流行病学调查表明，其原因为该厂自备水源被致病性大肠埃希氏菌污染、制水过程未加氯消毒所致。提示：加强水源环境的保护和水产管理是一个不可忽视的重要环节。     

我国重型载货汽车技术动态

近年来,我国重型载货汽车向大功率、重型化、专用化和环保化发展的趋势十分明显,而且产品种类日益丰富,技术不断升级,新产品的技术水平正在与国际接轨。东风公司在我国重型载货汽车市场占有重要地位的东风品牌,采用了许多国内领先的优势技术,如双后桥、多档变速箱和“绿色”康明斯发动机等。尤其是功率在235.2kW以上的康明斯发动机的性能最具优势。据报道,东风牌15t以上重型载货汽车将采用雷诺11L的dCill型大功率发动机,而推出的牵引总质量达30t的天龙系列产品,从设计、结构到发动机功率,也都体现了国内外最新重型汽车技术的发展水平:雷诺…     

柳迪诺沃内燃机车制造厂及其产品的发展

50年前，柳迪诺沃内燃机车制造厂制成了第一台TTM2型四轴内燃机车，现令该厂已能成批生产技术指标在国内外领先的调车内燃机车。文内简要介绍了柳迪诺沃内燃机车制造厂及其产品的发展情况。