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在世界拉力锦标赛WRC的40年历史中,雪铁龙和勒布是一个后来者,但任谁也不曾料到,这个组合能在最近10年中,赢得8个年度厂商冠军和9个年度车手冠军,不可思议地统治了这个世界上最复杂多变、最具挑战性的汽车比赛。不论是福特、MINI宣布在明年退赛,还是大众的复出,都令2013年的WRC充满变数。然而在赛车迷心中,雪铁龙车队赛手塞巴斯蒂安·勒布最后一个完整赛季的结束或许更牵动人心。毕竟他们这对无敌组合,缔造了一个足可以用它们名字命名的WRC十年——伟大的雪铁龙勒布时代! 相似文献
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<正>东风日产新奇骏,作为一款主打城市特色的2.5L排量的SUV居然要穿越这片有着戈壁、沙漠、河流等复杂地貌的荒原无人区!有可能吗?敦煌西南一带,是著名的鸣沙山,方圆几百平方公里的区域都是人所罕至的荒原沙漠,即使资深的越野玩家要穿越这里,也要凭借越野车结伴而行方可。9月12日,中国越野拉力赛的最后一个将近200km的赛段就设在这里。我作为官方摄影师也曾深入赛道拍 相似文献
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岁末年初,随着以F1为代表的全球汽车运动赛事的收官,大部分车队和车手都迎来了难得的新年假期,但每年一届的达喀尔拉力赛却将在元月吸引住众人眼球,遗憾的是这项被中国车迷们津津乐道了十余载的经典赛事迎来了中国推广瓶颈。 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2000,(7):24-24
哈利斯花了100美元加上一瓶Bailey酒,换回了一辆1978年产的Mini车,又花了6000块钱改造,然后满怀豪情,开着他的Mini车参加拉力寒,奔波5600公里,穿过7个国家。 相似文献
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何勇,重庆人,刚过40岁,北京长安铃木永驰长铃专卖店总经理,也是全国汽车拉力锦标赛(CRC)长安铃木永驰车队的王牌车手。凭借出色的经验技巧以及车辆优良的赛车血统,他和他的战车长安铃木雨燕一直是每年CRC备站赛事冠军领奖台上的常客。机缘巧合之下,我们得以采访到他,便借此机会了解了一下CRC的改装攻略和它的拉力赛战车——雨燕。 相似文献
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