承载世界,力动全球,曼商用车中心成立

2006年10月31日,德国曼公司国内首家商用车中心,在北京举行了隆重的开业仪式,实现了其对中国商用车市场谋划已久的进一步投入。作为目前唯一一个企业在华直接投资兴建的销售服务中心,曼商用车中心成立受到其集团内部及媒体、用户的普遍关注。启动仪式当天,来自曼公司德国总部及     

FastICA算法对非高斯混合信号分离的性能分析

基于独立分量分析的盲源分离方法,采用快速独立分量分析(Fast Independent ComponentAnalysis,FastICA)的算法对混合的非高斯信号进行分离.通过对仿真信号的分离比较,使用峭度值和信噪比对分离函数tanh和gauss函数的性能进行了分析,研究分离函数的选择对于分离效果的影响。     

帝舵表2010年巴塞尔表展

以时尚与经典为灵感蓝本。帝舵表全新系列在外型、功能上都是制表工艺与独特风格的完美结合，将精致外型与卓越技术推向极致，成为引人入胜的永恒经典，不仅受到追求卓越技术人士的喜爱，亦可满足讲求艺术美感人士的要求。     

帝斯曼Akulon Ultraflow得以广泛应用

帝斯曼Akulon Ultraflow超高流动性聚酰胺6已广泛应用数十载。谱写了诸多成功的故事。Akulon UItraflow聚酰胺6的流动性比标准品级材料快达80％,并在不影响成品部件机械性能的同时,将注射成型周期时间缩短25％。产品重量以及加工成型产品所需能量显著减少,能够使生产企业和用户极大地获益。     

铁路运输环境中超高斯随机振动信号模拟技术

铁路运输过程中的振动与冲击信号往往呈超高斯分布,为模拟生成这种超高斯信号,以傅里叶变换为基础,提出一种具有尖峰特征的超高斯随机信号生成方法。采用一种指数峰值模型用来模拟振动信号的超高斯特性,得到一个与实测信号具有相同均值、RMS、近似偏斜度和峭度的超高斯随机信号。此技术较好地模拟铁路运输环境中的振动与冲击信号,为实验室对车载设备以及运输货物的可靠性验证提供理论依据。     

帝斯曼Stanyl PA46为沃赛提供凸轮齿材料

中国摩托车制造厂和售后市场制造摩托车零部件的制造商沃赛公司日前表示，采用帝斯曼公司（DSM）的Stanyl PA46材料开发的塑料凸轮齿轮，大大降低了调速系统的嗓音和振动。     

帝斯曼携创新技术亮相2015印度塑料展

<正>作为全球生命科学与材料科学领先企业,荷兰皇家帝斯曼集团将携多项汽车领域创新科技亮相2015年2月举办的2015印度塑料展。帝斯曼在此次展会上重点展示的是其新一代Diahlo耐高温聚酰胺。该新型材料是帝斯曼Stanvl聚酰胺46和Akulon聚酰胺6系列产品的一员,主要应用于发动机舱内的中冷集成进气歧管等。StanvlDiablo聚酰胺46能够承受230℃的连续使用温度,而新型Akulon Diablo则可持续在220℃的高温环境中工作。值得关注的是,这两个新类型产品均提高了对短期高温峰值的抵抗能力。此外,帝斯曼还将展示汽     

国际集装箱班轮运输市场的集中度算法与实证分析

针对传统的市场集中度算法不能适应国际集装箱班轮运输市场的问题,对该市场的特殊性进行分析并在此基础上对传统算法进行尝试性的修正,利用修正后的方法进行实证分析,将其应用于远东—北欧、环太平洋、远东—地中海和远东—澳洲等4条航线,采用定量与定性相结合的方法判断这4条航线的集中度。     

一汽大众高尔夫/宝来发动机电脑技术解析(上)

ME7．5发动机电脑被广泛应用在大众车系,如A4、S3、途安、高尔夫4、甲壳虫、宝来、帕萨特、斯柯达等。一、器件介绍 (一)CPU:B59233 B59233并不是CPU的真实型号,通过查阅相关资料,得知     

曼动力 动全球——全球2008年度卡车TGX／TGS亚洲首发

德国的高端商用车品牌曼公司携其荣膺2008年度卡车称号的明星车型TGX/TGS隆重参展，这是TGX和TGS在中国乃至亚洲的首次正式亮相，从而开创了在北京车展上第一次卡车随全球市场同步上市的新纪元。曼恩商用车辆亚太有限公司的首席执行官兼总裁李荣耀（William Lee）先生、曼恩商用车辆企业管理（北京）有限公司副总裁菲舍尔（Axel Fischer）先生亲临展会现场为新车揭幕。