全文获取类型
收费全文 | 1671篇 |
免费 | 49篇 |
专业分类
公路运输 | 452篇 |
综合类 | 515篇 |
水路运输 | 327篇 |
铁路运输 | 389篇 |
综合运输 | 37篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 51篇 |
2022年 | 69篇 |
2021年 | 68篇 |
2020年 | 51篇 |
2019年 | 39篇 |
2018年 | 18篇 |
2017年 | 21篇 |
2016年 | 34篇 |
2015年 | 49篇 |
2014年 | 78篇 |
2013年 | 99篇 |
2012年 | 92篇 |
2011年 | 111篇 |
2010年 | 95篇 |
2009年 | 104篇 |
2008年 | 91篇 |
2007年 | 78篇 |
2006年 | 87篇 |
2005年 | 83篇 |
2004年 | 66篇 |
2003年 | 82篇 |
2002年 | 34篇 |
2001年 | 33篇 |
2000年 | 18篇 |
1999年 | 34篇 |
1998年 | 20篇 |
1997年 | 14篇 |
1996年 | 17篇 |
1995年 | 14篇 |
1994年 | 15篇 |
1993年 | 14篇 |
1992年 | 11篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 8篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有1720条查询结果,搜索用时 156 毫秒
991.
建立了脱空量变形计算模型,进行了桩基承台下桩间土脱空量的计算,在脱空发生时,对桩承台与承台底地基土再接触后的受力机理和变形特点进行了分析,建立了桩与桩间土共同工作的必要条件。通过理论分析,推导出桩间土参与共同工作分担上部荷载的定量表达式。结果表明,按此理论设计和布桩可取得较好的经济效果。 相似文献
992.
提出一套支持向量机和多目标进化算法的融合建模技术(SVM-EMO)以及计算框架,并采用差分进化算法(DE)选择支持向量机参数,并将SVM-EMO应用于一个钢铁企业产品质量管理实例,与人工神经网络的建模结果相比,所提框架结果拟合误差更小,精度更高,能够更好地解决质量管理研究中的多目标非线性优化问题.最后根据模型求解结果,给出了相应的生产建议. 相似文献
993.
994.
995.
文章针对桥面铺装层间界面的力学特性,开展了层间界面的剪切强度、动态剪切疲劳以及拉拔强度试验研究,分析温度、加载速率、竖向荷载、界面构造深度等因素对桥面铺装层间界面力学特性的影响,获得了一些有意义的结论,为桥面铺装层间界面力学性能研究提供依据。 相似文献
996.
客车行业一直比较关注8-9 m和11-12 m客车的市场,这两个细分市场也一直成为各个厂家竞争的焦点,10 m城间客车却一直处于市场的“盲点”,常常被人们所忽视。本文详细分析该市场目前的情况及发展潜力。 相似文献
997.
998.
999.
1000.
臧冀原 《兰州交通大学学报》2007,26(3):81-84
运用有限差分法分析了非对称双脊波导传输特性,给出了非对称双脊波导的主模截止波长、单模带宽和场结构,并且与对称双脊波导的传输特性进行了比较,发现非对称双脊波导可以进一步实现波导小型化,这在微波工程中具有重要意义.数据对设计不对称脊波导具有重要参考价值. 相似文献