浅谈路口交通拥挤堵塞的主要原因及对策

<正> 城市交通是城市和城市运动过程的组成部分,由于其建设滞后和管理水平的限制,已经成为我国城市经济和社会正常运行的突出制约因素。据有关部门统计,我国每年由于城市交通拥挤堵塞造成的经济损失达上百亿元人民币。我国城市交通拥挤堵塞主要发生在路口,而造成路口交通拥挤堵塞的原因是复杂多样的。既有浅层次的,也有深层次的。有的原因是世界各国城市共性的,有的是我国城市独有的。 自行车具有成本低廉、使用便捷、适应性强、养护简便和强体健身等特点,是目前我国城市交通的主要工具之二。城市居民几乎是每人拥有一辆自行车。因此,在相当长的一个时期     

单瞬时常返及遍历Q过程的唯一性

任给一个单瞬时保守拟Ｑ－矩阵Ｑ，给出了常返及遍历Ｑ过程唯一的充要条件。     

赫尔辛基地铁自动化与扩建

近年来，芬兰全国各大城市，特别是首都赫尔辛基地区大力发展公共交通．不仅基本解决了市区交通拥挤问题．而且形成了一个四通八达的公共交通网。赫尔辛基大市区拥有居民近100万．其中近50％是自己开车．三分之一乘坐公共交通工具。在每天前往赫尔辛基市中心工作的人中．有70％乘坐公共汽车、地铁和轻轨列车上下班。[第一段]     

基于模糊综合识别的事件检测算法

在分析拥挤交通流特性的基础上，提出了一种基于模糊综合识别的事件检测算法，并可以确定拥挤成因，仿真研究结果比较表明该算法效果很好。     

基于站点的公交网络配流实用模型与算法研究

由于公交网络的特殊性,公交行驶时间与路段流量关联性很小,同时存在着公交车的容量限制,所以,传统的公交网络模型存在着诸多不足。基于此提出拥挤函数概念描述出行阻抗与流量的关系,结合公交出行时间链对公交网络阻抗进行研究,建立基于站点的多路径 容量限制的概率分配模型并对其算法进行分析探讨。最后将模型应用到扬州公交网络实际项目配流中,结果表明,该模型在应用中具有较高的准确性和可靠性。     

在常水位下城市矿山法隧道防水技术

通过分析常水位下矿山法隧道渗漏水的特点和造成渗漏水的原因,提出了针对隧道施工各道工序保证防水质量的施工要点与施工措施,可为类似工程的防水施工提供参考.     

几种典型的ITS互操作问题解决方案

ITS（智能运输系统）是一个人布异构的网络系统，互操作问题非常突出，文中对几种典型的ITS互操作问题解决方案进行了分析和介绍。