因子分析在蒸馏常顶汽油样品PONA分析中的应用

用气相色谱以程序升温方式分析了蒸馏常顶汽油,并将各组分程序升温保留时间转换为恒温保留指数．以各组分在OV-1和SE-54固定相上、同一柱温下的保留指数差及在各柱上的温度系数为三因素进行斜交因子分析,给出了蒸馏常顶汽油样品的PONA值,经色谱－质谱仪分析验证了结果的正确性,为蒸馏常顶汽油样品的PONA分析提供了一种新方法．     

平稳承载几要素

通过对物理学的不断挑战,铁路工程师们一直在寻找某种方法,它能使重载、高速运行的列车远离伊萨克·牛顿爵士说过的"不断运动",假如牛顿是一名铁路工程师,他可能已经将那些力定义为缓冲和牵引、轮轨作用、曲线通过和转向架摇摆等.     

关于Euler方程的一点注记

本文讨论一般二阶线性微分方程２∑ｉ＝ｏψｉ（ｘ）ｙ＾（＾ｉ＾）＝ｆ（ｘ）经变量变换ｘ＝ψ（ｔ）化为常系数线性微分方程的条件及解题步骤，最后，举例说明了上述结果。     

船舶拥挤水域操船避碰与航行定位矛盾的解决

给了了一种实用的解决操船避碰与航行定位矛盾问题的方法，在有明显物标的水域，无需雷达定位可以确定航船的轨迹，从而，减轻了轻驶员的劳动强度，给船舶驾驶人员更充分的时间判断周围环境，避免紧迫危险，解决了操船避碰与航行定位问题的主要矛盾，在交通密度较大的水域实用应用效果显著。     

城市快速路常发性交通拥挤分析

基于城市快速路交通流实测数据,分析了常发性交通拥挤的特征.划分了6种交通流状态,对其进行了定性和定量分析,进而提出了"状态跳转"的概念和判别方法,揭示了拥挤形成过程;根据交通拥挤的形成原因将其分为主动和被动式.介绍了用时空速度变化图寻找拥挤源头以及选择交通控制措施的方法.