松开手制动阀制动总泵漏气原因分析

故障现象笔者接修了1辆EQ153底盘油田热洗作业车,该车驻车打气时气压上升正常,松开手制动阀起步,制动总泵排气口就排气,起步困难,且气压下降很快至无法行驶,关闭手制动阀,气压又正常上升。故障分析制动总泵漏气,直观感觉制动总泵坏了。更换了漏气的制动总泵,漏气故障未能排除,再更换手制动阀,     

微机控制铁路罐车阀类试验台的研究

主要介绍微机控制铁路罐车阀类试验台的组成、特点;对微机控制铁路罐车阀类试验台的控制系统进行了详细论述。     

EGR阀积碳故障两例

案例1：一辆奥迪A6，在行驶过程中突然松开油门后经常出现发动机剧烈抖动或马上就会熄火的现象，在行驶时并无其它不良状况。     

关于TAS-230A型螺杆泵油细分离器故障的分析与预防

针对机车TAS-230A型螺杆泵油细分离器相继发生的故障,通过对螺杆泵系统中主要失效部件进行分析研究,弄清油细分离器发生故障的主要原因。对引发故障的各个原因逐一采取有效措施,达到减少、消除这类故障的目的。     

北京地铁10号线牡丹园站出人口通道暗挖过大管径污水管施工技术

北京地铁10号线牡丹园站东北、西北出入口通道采用暗挖法近距离下穿φ1 950mm污水管.施工过程中采用打设水平钢袖阀管、WSS工法注浆超前支护等有效控制了污水管的沉降.最终确保了安全、顺利地穿过此危险源.     

宁波利凯特环保科技有限公司

宁波利凯特环保科技有限公司于2005年由桂林利凯特环保实业有限公司与宁海县青龙簧片阀有限公司合资创建而成，占地13000m^2，拥有5000m^2的标准厂房，专业生产二次补气阀及炭罐等环保产品，具有年产300万件二次补气阀及500万件炭罐的生产能力。     

SS7型机车改LCU后保护阀YV1惯性烧损的解决措施

分析了SS7型机车控制电路改造为LCU逻辑控制单元后门联锁保护阀YV1线圈惯性烧损的原因，提出了相应的解决措施。     

摩托车发吐故障分析与解决方案(2)

<正>(上接2014年第7期)由表1可知,当加压超过6.0 kPa后,因油气冲气而产生的声响为不可接受状态。综合考虑上述4个因素对双向阀A端口压强的影响,将A端口的开启压确定为3.5_0~(1.0)kPa。3.1.2确定B端口压力B端口开启压力P只要小于大气压P_0即可,因此,根据该端可通用性,将B端口开启压强延用为0~0.6 kPa。3.2发吐现象的改进效果分析3.2.1理论分析如图5所示,设从油箱进入通气管道中的汽油压力为F,双向阀A端口开启压强为P_A,双向阀受瞬间冲击压强为P,油箱容积为V。根据双向阀原理可知,只有当压强P压强P_A时,才会有油冲开