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891.
鉴于很多客车厂没有立车合拢抱胎或虽然有抱胎但生产状况为多品种。此时需要用到非六面体立车的工艺方案,但非六面体立车时各种相关重要尺寸很难保证,因此为提高非六面体立车和修车精度,我们必须从立车前检验、立车过程中关键尺寸的控制、立车所用的工装、立车后的修整等几个方面来着手解决。  相似文献   
892.
<正>2014年8月,在二轮摩托车各车型品种中,跨骑车产销87.89万辆和88.77万辆,环比下降3.36%和2.46%,同比下降11.72%和12.53%;弯梁车产销33.43万辆和33.39万辆,环比产量下降1.94%,销量增长4.45%,产销同比分别下降4.98%和8.25%;踏板车产销27.51万辆和27.46万辆,环比下降5.18%和3.89%,同比增长14.18%和7.91%。从各车型销量占二轮车总销量的比重看,跨骑、弯梁和踏板车占比分别为59.33%、22.32%和18.35%。与上月相比,跨骑车和踏板车份额下降,弯梁车提升;与上年同期相比,跨骑车  相似文献   
893.
力帆技术研究院前身是力帆技术中心,这是摩托车行业内第一家民营国家级技术中心。陈明珠,力帆技术研究院常务副院长。我们这次采访的对象。“去年的今天(3月10日),是力帆技术人员值得骄傲的一天,这天力帆正式成为了‘国家队’的一员。”这是他见到记者的第一句话。在他看来。在这个值得纪念的日子接受我们的采访,显得特别有意义。  相似文献   
894.
为发挥常规公交与轨道交通的各自优势,减少两者间的过度竞争,提高公共交通整体效益,需对轨道交通沿线竞争性公交线路进行衔接调整。本文以青岛市地铁3号线沿线竞争性常规公交线路衔接调整为例,通过对常规公交与轨道交通空间关系分析、公交客流转移比(R)预测等确定竞争性公交线路调整选择集,并根据公交线路走向、客流情况等因素提出线路取消、长线截短、抽疏站点、调整路径四种竞争性常规公交衔接调整方法。  相似文献   
895.
介绍了变速器装配线实现多品种装配的托盘设计.这些托盘能快速更换,无需调整,可适应快节奏,多品种的生产.  相似文献   
896.
《汽车杂志》2003,(7):27-27
5月30日,天津一汽对外正式公布:从6月1日起大幅下调威姿,雅酷,夏利2000全系列车型价格(具体降价情况见附表)。据悉,此次最高下调金额达1万余元,最大调整幅度达10.12%。天津一汽于重组一周年之际。连出产品调价之举,显示了这家公司经过改革,创新,拼搏赢得勃勃生机。此前,5月23日,天津一汽已经下调了夏利,金夏利两大系列共10个车型价格,下调幅度从2000元到5700元不等,最大幅度近10%,调整后的夏利7101普通型市场最低售价仅为36800元。  相似文献   
897.
一汽-大众公司轿车一厂总装AudiC5生产线是1999年在原AudiC3V6生产线的基础上改建的,生产能力为双班3万辆/年,是只能生产AudiC级车单一车型的生产线.由于C5产品将升级换代为C6,并要新引进Audi B6(B7).因此,于2002年下半年进行了3代产品3种车型混流生产的可行性研究,并最终确定将C5生产线改造为可同时生产Audi品牌B、C级车,生产能力为三班9万辆/年的多品种混流装配线.  相似文献   
898.
899.
高长秀  周琴 《船电技术》2001,21(1):45-49
六十年代末,德国海军的目标就是提高常规潜艇(非核潜艇)的运行范围,由德国卢卑克的IKL进行的大量研究表明燃料电池可能是这个目标的最合适技术。  相似文献   
900.
在西藏旅行的时候条件很艰苦,除了几个大城市和旅游景点有洗浴条件,绝大多数地方是很难洗澡的,尤其是像我们这种不走常规线路摩旅的人就更加难了。然而西藏却有一个得天独厚的条件,那就是遍地的天然温泉。在西藏摩旅的日子里,基本上每一个礼拜我们都能找到一个可以免费洗澡的地方,那就是温泉。在我经历的大大小小数不清的温泉里,最壮观的要属虎王温泉.  相似文献   
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