东南V5菱致 智能无趣

东南V5菱致的出现是东南汽车自主研发和创新能力的又一次印证，如今的东南可谓站在巨人的肩膀上，凭借三菱、克莱斯勒和道奇的强大资源后盾，它将更多的科技时尚元素融入到V5菱致中。距离上一款东南汽车产品V3已经有些时日了，V5菱致算是有着战略意义的新明星车型，多年的导入、吸收再到创新，它无疑将成为东南高品质造车实力的最佳体现。     

看上去更强大

路虎最近发布了全新揽胜运动版车型。新车依然装备一台510HP功率输出B95．0升排量机械增压V8发动机，和来自于ZFB的8速手自一体变速器，不过外形的改变却非常明显。很显然，路虎未来将会以极光车型作为新式的家族风格，我们在全新揽胜运动版的照片上不难发现极光的设计元素。     

极致 兰博基尼Sesto Elemento(第六元素)概念车

<正>兰博基尼的理念中,极致是很重要的一项,以往的车型往往被诟病太过沉重,但从Gallardo开始,兰博基尼的车款也开始更加注重轻量化了。而Sesto Elemento概念车的设计理念便是极致的轻量化,通过大量的碳纤维和单体式结构,Sesto Elemento的质量被控制在999kg。看看车尾外露的     

2008日内瓦车展

作为全球最有影响力的车展之一,日内瓦车展所展露出的前瞻性科技,对马上要开幕的2008北京车展和中国汽车市场,都有很现实的参考价值和对比意义。法拉利的"一对一"关怀北京车展亮相可能性:>95%法拉利展台上最惹人瞩目的当属612 Scoglietti,该车型也为法拉利新推出的One-to-One个性化定制项目揭开了帷幕。凭借一系列全新配件以及Carrozzeria Scaglietti项目提供的     

经典车型也需要新鲜元素——访菲亚特－克莱斯勒欧洲设计中心高级副总裁 罗捷（Roberto Giolito）

Q：意大利车型在设计方面有个共同的特点。就是车身很宽。车头和车尾都会有较为明显的收缩。这个设计已经持续了几十年。请您介绍一下这种设计风格。     

力帆：在创新中引领潮流

在本届中国国际摩托车暨零部件交易会上,力帆以中国红和白色为主色调,打造出富有中国元素的力帆喜生活印象馆,显得格外大气又充满未来感。馆内展示了力帆的24款国内外热销产品,力帆的新车型新街霸更是在展会上高调亮相,并宣布正式上市。同时,力帆展出的600mL、400 mL和混合动力概念车亦让人眼前一亮。     

外型乖巧的环保摩托车Monocasco

<正>这款设计新颖时尚的环保摩托车来自西班牙AriTic设计公司,设计师参照1970年的经典摩托车Ossa Monocasco Herrero样式进行改造,并加入了前卫的设计元素,最后为我们呈现了这款酷味十足的环保摩托车——Monocasco。相比原作,Ari-Tic设计公司并未在设计方面大动干戈,只是对其原本的粗狂线条进行了美化处理,并将原本的汽油发动机改为现今最流行的电力发动机。     

越野酷派

在纽约，Acura讴歌终于揭幕了他们的ZDX。这款全新的四门豪华coupe。很明显是冲着宝马X6来的。ZDX具有我们熟悉的Acura特有的外形元素，盾状的格栅、锐利的车身棱角线条，无不透露出Acura的元素。实际上，ZDX的意义不仅于此，它展现了Acura品牌对于激情设计、运动奢华和极尽雅致等造车理念的全新定位。     

标致全球战略 概念车SXC

由中国人参与并在中国设计的标致SXC概念车,必定会赋予其某种中国元素,点睛之笔的前大灯造型,其设计灵感就来自于中国名模吕燕那纤细的古典丹凤眼,这出自法国人的审美。标致概念车SXC的设计过程、团队人员构成、设计地点、亮相时间的选择,使外界感受到