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541.
542.
针对城市轨道交通车站等级划分的实际管理问题,以定量分析为切入点,深入研究城市轨道交通车站等
级量化评定标准,构建包含客运量指标、行车指标、服务指标的车站等级评价体系,客观反映各车站作业量,使
车站等级评价工作具有系统性、科学性、可量性和可操作性,有效弥补当前诸多评价工作多以定性分析为主的不
足。将研究成果运用到重庆轨道交通 1 号线及环线各站点,对所有车站进行等级评定并将定量计算结果运用到中
心站的划分中。实际演算证明:本研究成果符合重庆轨道交通运营现状,具有兼顾减少管理架构和均衡各中心站
工作量的特点。本研究成果对城市轨道交通运营站点的运作管理有一定的指导意义,且能够为后续资源配置、人
员配置、应急处置、绩效考评等工作提供决策支撑。 相似文献
543.
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545.
546.
上海外滩观光隧道(中国):这是一个超现实主义的梦幻般的有趣的公共交通系统。外滩观光隧道地处上海“钻石”地段.浦西出入口位于外滩陈毅广场北侧,浦东出入口位于国际会议中心南侧。紧挨东方明珠。隧道洞体全长647米,隧道内壁由高科技手段营造的各种奇异的色彩变换不停,黄色的海星,粉色的花朵,形状各异的几何图案,各种充满生机的地球生物,跃动著生命的力量,引人遐思。 相似文献
547.
548.
549.
跑车和行政座驾似乎是两个毫不搭边的词汇,不过总有敢于创新的先行者,比如说这辆来自莱比锡的行政跑车。它身上纠结了很多矛盾的元素,既豪华又运动,既传统又颠覆,既像保时捷又不像保时捷……惊艳自5年前保时捷Panamera在上海车展全球首发后,它的外观一直饱受争议,它身上纠结了很多矛盾的元素,既豪华又运动,既传统又颠覆,既像保时捷又不像保时捷……曾经的我也那么对它评头论足。而当我手握保时捷Panamera 4S Executive的钥匙时,我对它有了不一样的认识。惊艳,是它给我的第一印象。 相似文献
550.
以城市富营养化严重的湖泊沉积物为底质,及总磷浓度0.2 mg/L的上覆水组成的P-SMFC系统,针对P-SMFC系统产电性能、磷形态转化特征与磷去除效率如何为植物黑藻所影响进行了研究,试验结果表明:经240 h,SMFC系统电压达到68.5 mV且稳定,启动成功.有无植物的P-SMFC系统输出电压分别为69、50 mV;电流密度、功率密度分别为52.56 mA/m2、3.92 mW/m2;42.40 mA/m2、2.54 mW/m2;有植物的P-SMFC系统对水中总磷、沉积物中全磷、有机质的累积去除率分别为76.5%、38.75%、82.89%、均高于无植物的SMFC系统的42.5%、29.17%、77.78%;表明植物的加入对于SMFC系统的产电过程有促进作用并且能大大提高磷去除率,但对提高有机质去除效能的能力有限;并且通过对磷元素形态变化研究证实植物的加入能促进有机磷矿化,无植物试验组中钙磷、铝磷、铁磷含量均少于有植物试验组. 相似文献