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161.
石超勇 《科技交流》2005,35(1):160-162
随着变压器制作工艺水平的不断提高,传统的油浸式变压器正逐渐被干式变压器所取代.本文就干式变压器的工程选型及应用进行了阐述.  相似文献   
162.
崔凯 《航海技术》2002,(5):68-69
此文通过几起实例,介绍在不损坏部件前提下的船舶机械设备拆检技巧。  相似文献   
163.
《航海》1998,(2):28-30
  相似文献   
164.
地铁内采用干式消火栓系统的可行性研究   总被引:2,自引:1,他引:1  
研究目的:消火栓系统是地铁消防设计的重要组成部分,在寒冷地区的地铁设计中,如按照常规方式采用湿式系统,区间隧道也需要保温,存在事故隐患。采用干式系统可以减少事故隐患,节约能源。 研究方法:采用理论分析、汲取国外地铁工程实例经验及地铁运营的实际相结合的方式进行研究,并通过消防专题会议专家论证。 研究结论:在寒冷地区的地铁中,区间隧道会出现的气温在0oC以下;采用干式消火栓系统不需要保温;区间干式消火栓系统从时间上可以满足消火栓使用要求;半自动干式系统应设置快速启闭阀、排气阀等装置。  相似文献   
165.
介绍车载式曲线钢轨干式润滑涂覆新技术、干式润滑剂和涂覆装置的研制及其应用后取得的突出效果。  相似文献   
166.
介绍了上海港新港区建设中,通过对传统油浸式变压器和干式变压器的比较。选用干式变压器更具有绝缘强度高、寿命长、不会燃烧爆炸、免维护、不污染环境、节能低噪、安全可靠等优点,以及在工程上正确选择干式变压器的方法。  相似文献   
167.
分析了气缸恶性磨损的情况,介绍了“偏位销座”活塞的结构原理、组装方法及改进性建议。  相似文献   
168.
从 2 0 0 0年 1~ 9月 ,我段大部件破损严重 ,仅 1年内造成曲轴破损 8根 ,严重影响机务段正常生产进度 ,引起了铁路局领导的关注。影响大部件破损的原因之一是柴油机气缸盖和气缸套质量可靠性差。从2 0 0 1年开始 ,对于出厂新品气缸盖、气缸套严格把关 ,所有出厂新品气缸盖、气  相似文献   
169.
170.
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