用于核电站备用发电机组的ALCO251柴油机气缸套裂纹的原因分析

ＡＬＣＯ２５１柴油机是一种广泛应用于铁路牵引、船舶推进和辅助机组、发电站等领域的中速四冲程柴油机。本文着重进行了用于核电站备用发电机组的ＡＬＣＯ２５１柴油机气缸套裂纹的原因分析。分析结果确认了引起气缸套凸缘裂纹的各种条件。业已证明，虽然高循环疲劳会引起气缸套凸缘裂纹，但大多数裂纹将停止扩展。带有这种已停止扩展的裂纹的气缸套预期可继续提供可靠的运行。在最坏的情况下，低循环热疲劳有可能引起裂纹扩展，直     

采用干式润滑剂减缓提速道岔曲尖轨磨耗

总结了涂覆干式润滑剂减缓提速道岔曲尖轨磨耗试验，统计出磨耗数据。从干式润滑剂材料特性、作用及试验室试验结果两方面浅析了减磨机理。最后提出几点建议：干式润滑剂技术简单实用、安全可靠、低耗高效，建议在全路轮轨润滑领域推广应用。     

一种新型气缸套的铸造工艺

本文介绍了一种新型气缸套的铸造工艺，并对其工作原理及生产过程进行了详尽的阐述。     

干式气缸套机体气缸加强筋的有限元分析

应用Pro/E三维造型软件和HyperMesh有限元软件,建立了某柴油机组件的实体模型和有限元网格模型,并用Ansys对该柴油机机体进行有限元分析。以气缸套的变形和机体的缸套止口平面的变形作为评价指标,用统计的方法讨论了机体气缸加强筋的效果,发现该机体有气缸加强筋时,气缸套以及机体的缸套止口变形大,影响发动机密封性能,使机械效率下降,不利于排放,从而为该柴油机机体的改进设计提供了依据。     

船用干式整流变压器冷却方式研究

为了研究船用干式整流变压器冷却方式,本文应用了ANSYS软件,采用流固耦合方法,针对一台干式整流变压器建立出可计算等效简化模型,通过建立干式变压器的二维模型,分析了干式变压器的温度场分布,并计算了该变压器在不同风速时的绕组的最热温度,根据仿真和计算结果设计了一种风水冷却器用于整流变压器的冷却。     

配备LuK干式双离合器的7挡DSG变速器的大众汽车进入量产

大众公司最新的7挡DSG变速器对未来汽车双离合器系统的发展有指导性的意义,它带来了灵便、运动同时舒适的驾驶感受。总部位于德国的LuK公司是业界离合器和变速器系统的专家,与大众汽车公司紧密合作,开发了这款最新的干式双离合器。它在燃油经济性方面与配备湿式双离合器的变速器相比更胜一筹,能节省超过10％的燃料。和传统的手动变速器相比,节省油耗可达6％左右。     

水下管道维修干式舱系统可靠性及安全性分析

可靠性、安全性是水下管道维修干式舱系统的重要指标.在分析水下干式舱系统组成及作业特点的基础上,判定出最可能发生的两类典型故障,并以这两类典型故障为顶事件构建了恰当的故障树分析模型.开展了可靠性定性分析和定量计算,得出两类典型故障发生的概率及设备的关键重要度.根据定性分析与定量计算结果,找出了系统的薄弱环节,并对如何提高系统的安全可靠性提出了建议.     

干式润滑技术在钢轨侧面减磨中的效用

由于地铁列车的频繁碾压而使得部分地段钢轨的侧面磨耗日益加剧,不但造成较大的人力、物力、财力的支出,还严重威胁列车的行车安全。通过对南京地铁1号线钢轨侧面磨耗情况进行实地调查,选择干式润滑方式对新模范马路—南京站上行线侧磨严重地段,进行为期3个月的减磨、减噪涂覆试验。经过对现场使用效果和经济效益的分析比较,认为干式润滑技术能有效减少钢轨侧面磨耗及机车轮缘磨耗,降低车辆经过时的噪声,提高列车运行平稳性,针对试验中发现的问题建议:优化干式润滑剂涂覆装置及涂覆方法,以达最大经济效益,加强对钢轨磨耗及轮缘磨耗情况的测量统计,以便于后续线路的维修养护。