舰船用高压空气干燥净化装置

简要介绍舰船高压空气干燥净化装置的原理、工作过程、结构、计算方法以及现代舰船应用实例。     

集料在干燥搅拌滚筒里停留时间的探讨

在滚筒式沥青混合料搅拌设备中,干燥搅拌滚筒具有将冷集料干燥以及将高温沥青与集料搅拌成沥青混合料的功能.集料在干燥搅拌滚筒里的停留时间是指单位质量的集料流从进入滚筒开始至离开滚筒止,集料流在滚筒里移动所消耗的时间.它不仅影响冷集料干燥后的残余含水率和沥青与集料之间的裹覆率,而且还是确定驱动滚筒电机的功率、滚筒内部结构及长度,设计滚圈、托辊等部件的主要参数.     

CA砂浆的干燥收缩及补偿研究

为保持板式无砟轨道关键弹性垫层CA( cement asphalt)砂浆的后期体积稳定性,研究了乳化沥青、水泥及水灰比对CA砂浆干燥收缩的影响规律以及CA砂浆体积稳定性的补偿技术.结果表明,提高乳化沥青用量或降低水泥用量有利于降低CA砂浆的干燥收缩,水灰比对CA砂浆的干燥收缩影响不明显.氧化钙类膨胀剂和钙矾石类膨胀剂能有效减少CA砂浆干燥收缩,且前者减缩效果优于后者.PP纤维对改善CA砂浆的干燥收缩效果不明显.     

干燥粉细砂地层大断面隧道施工力学行为分析

大西客运专线上白隧道全长1 717 m,全隧洞身范围均穿越不同厚度的干燥粉细砂层,最大开挖断面187.08 m~2。施工中,针对隧道全断面为干燥粉细砂地层提出了超前水平旋喷咬合桩预加固技术和多台阶预留核心土顺次开挖法,采用三维数值方法从隧道变形、支护结构受力及塑性区分布等方面揭示了全断面为粉细砂层隧道的施工过程力学行为,取得了大量有价值的数据和信息,对指导该隧道的施工具有重要作用。     

线桥过渡段用水泥碎石的收缩特性及其影响分析

铁路过渡段采用掺水泥的级配碎石进行填筑,以形成路基与横向构筑物之间刚度的均匀变化.由于水泥碎石具有自身干燥收缩和温度收缩的特点,往往导致水泥碎石层产生收缩裂缝,影响其正常使用功能.特别是公路上水泥碎石作为基层具有较长的使用经验,其收缩裂缝带来的路面反射裂缝已成为路面工程的质量通病.本文分析了水泥碎石材料干燥收缩和温度收缩的机理,对过渡段水泥碎石的开裂进行了力学分析,讨论了水泥碎石收缩裂缝对过渡段及CRTS Ⅱ型板式无砟轨道台后锚固结构的影响,提出了减少水泥碎石收缩裂缝的措施.     

冰箱压缩机脱水干燥炉的热力问题分析

叙述了冰箱、冷柜用全封闭式无氟压缩机清洗、磷化、涂装、脱水干燥设备中的脱水干燥炉的研制.对红外线辐射对流干燥技术、脱水干燥炉的有关设计等作了说明,详细地介绍了干燥炉的热力计算.应用结果表明,无氟压缩机经处理后其整机残余含水量小于45mg的美国泰康(TECUMSEH)标准.     

干燥方法对氢氧化铝和氧化铝形貌的影响

运用异丙醇铝(AIP)作为铝的母体、聚乙二醇辛基苯基醚(OP)作为表面活性剂，使用溶胶-凝胶法(Sol-Gel)制备出氢氧化铝的溶胶和凝胶，然后用不同的干燥方法将所得的氢氧化铝溶胶干燥，然后得到氢氧化铝颗粒，再将其煅烧后得到氧化铝介孔材料．     

Fe(OH)2热解制备γ-Fe2O3

用硫酸亚铁为原料,加NH_3·H_2O得到的氢氧化亚铁作前驱物经干燥后,在有CO_3~(2-)存在下热解可得γ-Fe_2O_3。实验结果显示:前驱物经微波干燥得到的产物分散性比真空干燥法好且粒径减小;而前驱物在无CO_3~(2-)存在时热解产物却为α-Fe_2O_3。并采用XRD、TEM等方法对产物进行了表征。     

滨海地区高速公路盐渍土路基填料改性技术研究

盐渍土地基通常在岩土工程中归为特殊地基。新规范定义：当土层内平均易溶盐含量大于0．3％时，一般可称为盐渍土。盐渍土在干燥状态时，即盐类呈结晶状态时，地基土具有较高的强度；而当地基浸水时，易溶盐呈液态，土体性质发生变化，地基强度降低，压缩性增大。含盐量越大，土的液限、塑限越低。当土的含水量等于液限时，其抗剪强度几乎为零，即盐渍土在较小含水率的情况下会丧失强度。硫酸盐类结晶时，体积产生膨胀，遇水溶解体积缩小，这种松胀作用会使地基土的稳定性被破坏。硫酸盐类遇水溶解后，对混凝土、金属还会产生一定的腐蚀作用。     

Experiment research on two-stage dry-fed entrained flow coal gasifier

The process flow and the main devices of a new two-stage dry-fed coal gasification pilot plant with a throughout of 36 t/d are introduced in this paper. For comparison with the traditional one-stage gasifiers, the influences of the coal feed ratio between two stages on the performance of the gasifier are detailedly studied by a series of experiments. The results reveal that the two-stage gasification decreases the temperature of the syngas at the outlet of the gasifier, simplifies the gasification process, and reduces the size of the syngas cooler. Moreover, the cold gas efficiency of the gasifier can be improved by using the two-stage gasification. In our experiments, the efficiency is about 3 %- 6 % higher than the existing one-stage gasifiers.