寒区公路水泥稳定砂砾基层材料干燥收缩试验研究

导致水泥稳定砂砾基层材料收缩变形的因素有很多,其中主要有环境温度、相对湿度等外因,以及组成材料与水泥相互作用生成新相的相变过程等内因两部分。通过试验主要研究水泥稳定砂砾基层材料因内部失水使体积变小而引起的干燥收缩。     

炎热干燥大温差条件下胸墙大体积混凝土裂缝控制技术

依托沙特Ras Al Khair港码头5#、6#泊位项目,介绍了在炎热、干燥、大温差、海洋环境下,按美国标准设计和施工的胸墙大体积混凝土裂缝的控制措施。施工过程中,通过配合比的比选、原材料温度的控制、浇筑温度的控制、分层分段以及养护等综合措施,有效控制了胸墙大体积混凝土的开裂,保证施工质量和进度。     

加气混凝土墙面的放式抹灰法

结合工程实例，介绍了放式抹灰的方法，总结了抹层的干燥标准和最小施工间隔，对同类工程有一定的借鉴作用。     

谈汽车空调的使用与维护

空调在汽车上已经得到了广泛应用,几乎成为现代车辆不可缺少的装置.汽车空调给司乘人员带来舒适的环境,但如果发生故障,也会带来烦恼.     

T形梁混凝土裂缝防治

分析T形梁混凝土产生各种裂缝的成因，提出相应的纠正和预防措施。     

干式制粒技术

干燥工艺技术应该不难掌握，要对任何含水化合物进行干燥，只需将其旋转在高温干燥的地方，随后该化合物含有的水分子便会在热能作用下蒸发转化为气态，并且进一步被释放进入空气中，一切就那么简单。     

贫混凝土基层材料变形性能的研究

通过室内试验，研究了贫混凝土道路基层材料的温度收缩和干燥收缩特性。试验结果为贫混凝土基层路面温度应力的计算提供了重要的参数，并对进一步研究贫混凝土基层干缩裂缝的防止具有重要的意义。     

泥岩、泥质砂岩填筑路基施工工艺研究

工程概况 济邵高速公路位于河南省济源市境内．其中由邢台路桥建设总公司承建的第七合同段,沿线分布均为泥质砂岩和泥岩。这些岩石具有干燥状态下强度较高,浸水状态下极易崩解、软化,强度迅速降低的特点,不宜直接作为路基填料。     

沥青路面心样密度试验方法应用研究

通过对沥青路面上钻取的非干燥试件进行风干和烘干试验,计算不同试验条件下心样的毛体积相对密度和压实度。研究结果表明,风干12 h以后继续延长风干时间,对路面压实度的计算结果影响甚微,而在不需进行其他试验时,采用（60±5）℃烘箱烘干0.5-1.5 h后称其空中质量进行路面压实度评价是合适的,且有利于指导沥青路面的连续施工。     

电力机车主变压器大修干燥工艺分析及真空干燥炉选用

电力机车主变压器大修过程中，器身干燥工艺优先选用变压力干燥工艺，干燥炉选用能实现自动控制时间，温度，真空度等参数的真空干燥炉。