集合划分问题的粒子群优化算法

建立了集合划分问题的优化数学模型,结合遗传算法的思想提出的粒子群算法来解决集合划分问题。经过比较测试,6种粒子群算法的效果都比较好,特别交叉策略A和变异策略A的混合粒子群算法是最好的且简单有效的算法。     

天津港船舶交通管理系统安全监督管理实施细则

第一章 总则 第一条为加强天津港船舶交通管理，保障船舶交通安全，提高船舶交通效率，保护水域环境，根据《中华人民共和国海上交通安全法》及《中华人民共和国交通管理系统安全监督管理规则》，制定本细则。     

HEMCUVI——一种实用的辐射系统电磁分析设计软件包

介绍了一种新的集成软件HEMCUVI，可用于分析舰船平台上辐射系统的电磁兼容性。该软件的建模采用CAD软件包，电磁分析是基于MOM和MOM—PO混合技术。     

川江及三峡库区散装化学品船型主尺度优化

针对川江及三峡库区航道特点，以1000吨级散装化学品船为例，运用正交设计和网格法结合分层序列法的多目标综合评价方法，优化出川江及三峡库区散装化学品船船型主尺度。     

铁路建设项目推行最低评标价法的思考

通过对铁路现行各种评标办法的分析,结合国际招标的惯例,提出了铁路推行最低评标价法评标是市场发展的必然趋势和有效推行最低评标价法的对策和建议.     

弯曲河道冲刷定量计算探索

以新化资江二桥工程实例探求弯曲河道冲刷的定量计算 ,说明弯曲河段的冲刷计算与规范采用的顺直河段冲刷计算有着本质的差别 ,必须采用不同的计算方法。     

浅析连拱隧道设计

本文通过详细对比左右分修复合式中墙连拱隧道、中洞法复合式曲中墙连拱隧道以及整体式直中墙连拱隧道在内轮廓、施工方法、结构受力及防排水等方面的特性，阐明了各种连拱隧道各自优缺点以及适用范围。     

城市轨道交通网络「一票通」换乘的票款分配比例模型

应用图论中关于无向连通图的算法，用“最短时间法”确定大部分乘客愿意选择的路径；根据乘客选择路径的概率，计算路径分配比例；根据线路提供的服务，计算线路的分配比例。作者建立了一个实用的软件模型，定义了一套系统参数，能够根据轨道交通的运营和发展情况，灵活、合理地给出车站对之间票款的分配比例。     

新建巴新铁路新邱矿区采空区评价研究

新建巴彦乌拉至新邱地方铁路工程新邱车站附近分布有煤炭采空区,通过收集分析当地煤矿的采空区资料,结合高密度地震法,对巴新线新建新邱车站进行采空区的稳定性评价并分析采空区对铁路选线的影响。     

北京地铁下穿运河区间地下水流速流向测试

地下水流速和流向会影响冻结工程施工效果。以北京地铁6号线下穿运河区间2#联络通道冻结工程为背景,针对地层渗透性强、地层扰动大、河水补给充足,以及周边基坑降水平行施工等复杂条件,采用钻孔勘察和AquaVISION测试仪测试的方法,开展了地下水流速流向现场测试,得到了联络通道处地层地下水流特征数据:流速为11.00~14.00m/d,流向为北偏道东46°。给出了该联络通道冻结设计和施工时的注意事项。