上海工务段

上海工务段地处京沪、沪昆两条干线的交汇处,现管辖高速铁路505.402公里,干线744.159公里,支正线197.26公里,站线986.4公里;道岔3109组(其中提速道岔753组,非提速道岔2356组);桥梁1046座/31820米、涵洞1482座/32280米;浦东铁路52.068公里、芦潮港铁路21.058公里;道口213处(有人看守道口42处)并承担上述设备的维修保养和钢轨探伤等工作。线路总延长2509.677公里,换算公里2366.763公里。     

国内动态

世界第一跨海大桥 杭州湾跨海大桥通车；2007年度公路交通优质工程奖评选揭晓；我国投入巨资力争将中尼公路建成“绿色环保之路”；高速公路干线公路农村公路抽检合格率均超90％；海南三年内斥资76亿元改善城市公路交通；山西三年内将建20个铁路项目21条高速；     

中国轨道交通建设和发展的思考

按照国际惯例，轨道交通实际包括：干线铁路、城际（区域）铁路和城市轨道交通，在技术层面上具有一定的相通性，可以实现规划、设计、施工及设备制造等阶段性工作的一体化和资源共享。目前，中国轨道交通建设总体上看，从规划设计到建设和运营管理健康运行，发展有序，成果突出。     

干线铁路

詹天佑基金会第二届理事会第一次会议召开 詹天佑科学技术发展基金会第二届理事会第一次会议2011年11月30日在北京召开。会议选举产生了新一届理事会（监事会）；审议通过了基金会第一届理事会工作报告和修改后的詹天佑科学技术发展基金会章程。     

干线公路面管理系统（CPMS）推广应用体会

干线公路路面管理系统是“八五”期间国家重点推广的科研成果，陕西省碱阳地区公路管理总段被列为第一批推广单位。成立推广小组以后，在推广过程中，通过采集数据，系统运行和成果应用，体会深刻，ＣＰＭＳ确定是一个科学的管理和决策系统。     

洋山深水港开港在即 欧洲干线班轮迁移启动

举世瞩目的上海洋山深水港已崛起在东海之上,将于今年11月迎来中外船东的国际班轮。据上海港口管理局透露,目前一期工程的码头、道路、堆场、生产辅助设施等已经基本完工。整个工程建设今年已完成18.61亿元,开港运作进入最后的冲刺阶段。随着一期工程码头各项准备紧锣密鼓地推进,目前由中外班轮公司在上海外高桥码头靠泊运作的上海至西北欧航线班轮,已开始实施整体迁移行动。     

佛山市和顺至北滘公路主干线工程潭洲水道特大桥φ2．5m大直径桩基础施工

本文简要介绍了潭洲水道特大桥φ2．5m大直径水中桩基础的施工工艺以及质量控制措施。