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中国铁路为了增强竞争能力,1997年4月首次在京哈、京沪、京广三大干线上进行了规模性提速,推出了准高速列车Z系列、快速列在K系列、旅游列车Y系列、以及夕发朝至列车等运输新产品,受到旅客的欢迎,制止了近年来铁路旅客运输下滑的趋势。 1998年铁道部在总结1997年首次调图提速经验的基础上,又决策进行了第二次大规模提速。这不仅是铁路自身能力能够做到的,也是面对挑战,必须做到的。如今在京广、京沪、京哈三大干线的提速区 相似文献
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263.
265.
我国干线铁路轨道平顺性评判方法的研究 总被引:5,自引:0,他引:5
基于近年大量轨道不平顺检测数据得出铁路线路的轨道不平顺功率谱密度(PSD),从定性和定量2个方面对轨道不平顺性的评判方法进行研究。基于按我国干线铁路运行速度等级建立通用PSD的思路,研究并提出我国200,160 km·h^-1等级提速线路和120 km·h^-1普通线路的轨道平顺性的定性评判方法,将计算得到的线路PSD的上下包络谱定义为上下限界谱,所需评价线路的PSD谱线越靠近下限界谱,则该轨道的平顺性越好,反之,则越差。由于不同线路及不同区段的轨道质量参差不齐,PSD谱线的分布范围非常大,基于轨道谱分级管理的方法,研究并给出定量评判我国干线铁路轨道平顺性的方法,通过分析计算干线铁路5级PSD谱线,将干线铁路PSD谱图从下向上依次划分为A—F共6个区域,并对应定义为优秀、良好、较好、一般、较差和极差PSD谱线区的等级。 相似文献
266.
267.
268.
王涛 《交通世界(建养机械)》2008,(11)
引言307国道石家庄至山西段是石家庄通往山西的主要交通干线,承担着晋煤外运的重要任务。由于每天都有大量的运煤车辆、超载车辆通过,使行车道出现大量的断板及破碎板,甚至沉陷,因此必须对其进行改建。刚性路面损坏后,常用的维修 相似文献
269.
《交通世界(建养机械)》2008,(9):24-25
世界第一跨海大桥 杭州湾跨海大桥通车;2007年度公路交通优质工程奖评选揭晓;我国投入巨资力争将中尼公路建成“绿色环保之路”;高速公路干线公路农村公路抽检合格率均超90%;海南三年内斥资76亿元改善城市公路交通;山西三年内将建20个铁路项目21条高速; 相似文献
270.
按照国际惯例,轨道交通实际包括:干线铁路、城际(区域)铁路和城市轨道交通,在技术层面上具有一定的相通性,可以实现规划、设计、施工及设备制造等阶段性工作的一体化和资源共享。目前,中国轨道交通建设总体上看,从规划设计到建设和运营管理健康运行,发展有序,成果突出。 相似文献