全文获取类型
收费全文 | 4332篇 |
免费 | 140篇 |
专业分类
公路运输 | 1672篇 |
综合类 | 1358篇 |
水路运输 | 658篇 |
铁路运输 | 657篇 |
综合运输 | 127篇 |
出版年
2024年 | 28篇 |
2023年 | 123篇 |
2022年 | 147篇 |
2021年 | 180篇 |
2020年 | 142篇 |
2019年 | 104篇 |
2018年 | 44篇 |
2017年 | 61篇 |
2016年 | 75篇 |
2015年 | 114篇 |
2014年 | 203篇 |
2013年 | 212篇 |
2012年 | 212篇 |
2011年 | 257篇 |
2010年 | 276篇 |
2009年 | 290篇 |
2008年 | 240篇 |
2007年 | 239篇 |
2006年 | 234篇 |
2005年 | 209篇 |
2004年 | 174篇 |
2003年 | 161篇 |
2002年 | 141篇 |
2001年 | 125篇 |
2000年 | 97篇 |
1999年 | 55篇 |
1998年 | 48篇 |
1997年 | 46篇 |
1996年 | 46篇 |
1995年 | 42篇 |
1994年 | 35篇 |
1993年 | 28篇 |
1992年 | 30篇 |
1991年 | 18篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 22篇 |
1988年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有4472条查询结果,搜索用时 0 毫秒
161.
162.
自密实混凝土的研究现状及其发展方向 总被引:13,自引:0,他引:13
本文从配比,工艺和性能等方面总结了近年来自密实混凝土的研究进展,同时介绍了几种新型的自密实混凝土材料,探讨了自密实混凝土在我国的推广应用前景,并针对现今研究中存在的一些问题提出了几点对策。 相似文献
163.
由于非洲地区大部分国家采用法国规范,与中国规范存在差异,因此对比中、法桥梁规范的设计差异具有重要意义。文中以非洲某钢筋混凝土连续实心板梁桥为设计依据,通过对比两国规范下结构极限状态、设计荷载,以及荷载组合的差异,对该桥上部结构进行了内力对比与承载能力极限状态验算对比。通过对比分析得出:在承载能力极限状态下,中国规范内力值比法国规范大8%,在正常使用极限状态下,法国规范内力值比中国规范大32%;结构验算表明中国规范的承载能力值大于法国规范。中国规范的截面富余度大于法国规范,表明中国规范的结构设计安全性高于法国规范。在保证相同安全储备时,中国规范耗费的材料更少,经济性更好。 相似文献
164.
黄土地区的湿陷性黄土路基常因处治不当而发生变形沉陷.陕西省禹阎高速公路某标段湿陷性黄土路段处理的施工实践,收到了良好的效果. 相似文献
165.
沥青路面施工压实度变异性分析及控制 总被引:9,自引:0,他引:9
压实度的变异性在沥青路面施工中客观存在,通过对压实度数据的变异性分析及其对路面性能影响的分析,找到变异性产生的原因进而提出控制变异性的措施,以减小新修筑沥青路面的压实度变异性,同时对最大理论密度压实度和标准马歇尔试验密度压实度进行了对比分析。 相似文献
166.
介绍了徐州东绕城高速公路贯汪一合同段的钙质结核(礓石)土填筑路基采用的质量检测方法,系统分析了灌砂法检测压实废使用的四种标准曲线及其室内试验方法和使用方法。 相似文献
167.
钻芯取样测路面基层压实度 总被引:1,自引:0,他引:1
针对在对水泥稳定基层压实度检验过程中费时、费工的缺点,提出采用钻芯取样测定水泥稳定基层压实度的方法,解决了采用常规灌砂测定压实度费时、费工的缺点。 相似文献
168.
铁路桥梁检定部门主要依据《铁路桥梁检定规范》对铁路桥墩进行状态评估。由于桥墩在列车激励下的振幅随列车的种类、速度、轴重以及轨道不平顺状态的不同而变化,所以利用振幅指标难以定量判断桥墩的损伤。为此,通过理论分析、数值模拟计算、实验室试验和现场试验,对冲击振动试验法进行系统的研究,提出基于自振频率指标的桥墩健全度评估方法。主要研究内容如下。(1)从理论上给出推导冲击振动试验法的基本原理,编制冲击振动试验信号处理的计算机程序。(2)通过实验室试验和悬臂墩、简支梁、单墩桥梁体系、多墩多梁桥梁体系及空间桁梁模型等数… 相似文献
169.
170.
准确、快速、轻便地进行铁路路基压实质量检测是铁路建设的需要。文章试图将瞬态瑞利波技术用于路基压实质量检测,探讨了仪器研制的关键技术,通过大量的对比试验,建立了地基系数K30和瑞利波波速VR的数学关系式。 相似文献