分岔路口——试驾长城赛骏

与轿车相比，生产经济型SUV的政策六槛要低出不少，而自打有了五十铃的车身和491发动机之后，技术门槛也是抬腿便能跨过，因此经济型SUV市场就出现了一片整齐划一的杂乱场面。要想跳出同质化怪圈，就需走一条与众不同的路，而在诸多岔路口上，长城汽车找到了新方向，赛骏就是它向前迈出的一小步。     

西长凤高速公路正式开工建设

近日，西长凤（西峰-长庆桥-凤翔路口）高速公路开工动员大会在庆阳市举行，标志着伸入庆阳老区的第一条高速公路正式进入建设阶段。     

伦敦交通灯变“绿”每年可减少600吨二氧化碳排放

英国计划将伦敦300个交通路口的3500个交通信号灯全部改装成节能信号灯。安装这些节能信号灯预计每年可减少600吨的二氧化碳排放以及约加万英镑的电力账单。据悉，该计划是伦敦到2025年减排60％的远大目标中的一项重要举措。     

南昌地铁时代启航

随着江西省委书记苏荣下达“开工令”，南昌市城市快速轨道交通工程正式动工举建。7月29日，南昌红谷滩新区丰和北大道珠江路口，地铁开工奠基仪式现场被彩虹门，各色气球点缀得热门非凡，     

基于变向车道的平面交叉路口信号控制方法研究

平面交叉路口不仅是城市道路网中通行能力的瓶颈，也是交通事故的多发源。因此，平面交叉路口交通流的组织与控制是城市交通管理的重点和难点之一。对于多相位控制的平面交叉路口，为了降低路口的延误，提高路口的通行能力，可以通过设置变向车道，实施交叉路口的平面复合交通，来提高车道的利用率。与此同时，该路口的信号控制方法也必须进行相应的改进与调整。     

心里的黄灯

那天正准备从一个没有红绿灯的路口经过，突然感到自己的衣角被人紧紧拽住，回头．身后站着一位上了年纪的老太太。她用几近哀求的口气说：小伙子，我不敢过马路，你带我过去好吗？”我说：”大妈，你把手给我，我搀你过去。“     

电光火石 起步宝典

咱们很多中国人开车有个特点．就是起步慢吞吞。很多驾校把“起步就换2挡”编进口诀．广为推广。这样的结果是．本来路口的一个红灯周期．紧凑点可以通过10辆车的．以这种方法起步只能过5～6辆．还美其名日：爱车之道。本来咱们道路资源就紧张．这样一闹．更拥堵了。真搞不懂那些在路上疯狂超速、占自行车道超车．时间好像很宝贵的人，偏偏在起步这个最能拉开车距的时候．竟然会用这样既不利人．又不利己的方法。     

大城市交通信号控制系统层次与区域动态划分的研究

通过对大城市交通信号控制系统特点的分析，指出单纯的属地式控制区域和依据品牌设备定义的设备专用协调区域已经不能够适应大城市交通变化的特点。为了提高控制系统性能，降低造价和实施难度，保持系统大范围调节和宽稳定特性需求，将系统分成控制协调区域、控制执行区域和区域控制关联点控路口、设备控制区域等不同层次和区域，同时结合交通变化情况，给出了控制区域的动态优化初步结果。