全文获取类型
收费全文 | 3877篇 |
免费 | 407篇 |
专业分类
公路运输 | 1985篇 |
综合类 | 837篇 |
水路运输 | 476篇 |
铁路运输 | 846篇 |
综合运输 | 140篇 |
出版年
2024年 | 47篇 |
2023年 | 134篇 |
2022年 | 127篇 |
2021年 | 164篇 |
2020年 | 99篇 |
2019年 | 153篇 |
2018年 | 183篇 |
2017年 | 179篇 |
2016年 | 160篇 |
2015年 | 251篇 |
2014年 | 284篇 |
2013年 | 247篇 |
2012年 | 181篇 |
2011年 | 213篇 |
2010年 | 178篇 |
2009年 | 172篇 |
2008年 | 216篇 |
2007年 | 163篇 |
2006年 | 134篇 |
2005年 | 134篇 |
2004年 | 100篇 |
2003年 | 122篇 |
2002年 | 95篇 |
2001年 | 84篇 |
2000年 | 74篇 |
1999年 | 68篇 |
1998年 | 53篇 |
1997年 | 54篇 |
1996年 | 43篇 |
1995年 | 20篇 |
1994年 | 29篇 |
1993年 | 29篇 |
1992年 | 34篇 |
1991年 | 22篇 |
1990年 | 21篇 |
1989年 | 14篇 |
1988年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有4284条查询结果,搜索用时 15 毫秒
201.
以全球定位系统(GPS)的三维定位原理为基础,用Lagrange多项式插值和三次Spline曲线拟合求定GPS点正常高的两种方法,对最佳拟合路径及起始数据的正确性检验均作了较深入的探讨,给出用于不同测站数下拟合精度的估算公式。经实例验证:拟合出的正常高高程,不仅可满足公路带状地形大比例尺测图精度的要求,而且在GPS测线较短的地势平坦地区,其精度地基本上满足了公路基平测量的要求。 相似文献
202.
无缝桥梁具有减少养护,行车舒适,冲击荷载低等优点,但在桥梁较长和跨径较大的无缝桥梁设计时,由温度、蠕变和收缩等因素引起的二次内力,对桥梁性能的影响将是很复杂的,文中简述了美国联邦公路局对这些问题的调查及初步研究。 相似文献
203.
204.
205.
206.
207.
李海东 《内蒙古公路与运输》2002,(4):22-24
利用AutoCAD软件的光栅引用功能和强大的排版功能,结合AutoCAD软件矢量绘图的优势,与公路路线设计软件配合,最后完成公路平纵面缩图的绘制与组织出图,可有效的节约时间和减轻劳动强度,并达到少占用磁盘空间,方便地形图管理的目的。 相似文献
208.
文中介绍了日本道路专家针对高速公路事故调查及工作中的体会,对日本道路公团主线线形设计要领中有关规定提出了修改建议. 相似文献
209.
缅甸钦敦江大桥为公铁两用、栓焊下承式钢桁梁桥,主跨112m,中国路桥集团总公司负责该桥主桥上部结构设计、上部结构施工指导和监理;缅方负责下部结构设计和上、下部结构施工。该桥主桥支座均采用盆式橡胶支座。全桥于1999年9月建成通车。 相似文献
210.
预应力曲线箱梁和异形箱梁的研究 总被引:7,自引:0,他引:7
近年来 ,国内外学者对曲线箱梁和异形箱梁的静力分析理论和计算方法作过大量的研究 ,但这些理论和方法在某种程度上都存在着一定的局限性 ,特别是在实际设计工作中 ,运用起来不能得心应手。为此本文在综合前人已取得经验下 ,针对桥梁结构设计中分析曲线箱梁、异形箱梁 ,经常遇到的难题进行了研究 ,建立一个较为完善的理论和方法 ,编制了等参元空间分析程序。在实际工程中进行实桥试验 ,验证了本文理论和方法的正确性。本文的研究工作更准确描述了箱梁的荷载响应 ,为设计人员提供直观的设计依据。对曲线箱梁和异形箱梁受力特性有了更一步的理解 ,并提出了新的见解 相似文献