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431.
零件清洗要彻底发动机的缸体及所有零部件应清洗干净,彻底清除机件上的油垢、积炭和结胶,疏通并清洗缸体、曲轴、连杆、缸盖的内部油道,再通入压缩空气,将油道吹净。将附着有水垢的缸体与缸盖水道在温度为60℃~80℃、浓度为3%~5%的磷酸三钠溶液中浸泡,待水垢疏松后,用压力水流冲洗干净。旋转件要平衡发动机的主要旋转件如曲轴、飞轮与离合器总成等应进行动、静平衡试验,不平衡量决不能超出规定范围。装有曲轴扭转减震器的发动机,皮带盘一般不要用普通品代替。若曲轴扭转减震器损坏,又无新件供应,  相似文献   
432.
对采用B&W和MAN-B&W机型作为船舶主机的柴油机,讨论了它们的喷油器启阀压力在工作中出现的自动降低现象,分析了它对柴油机工况的影响,提出了可行的调查方法及结构改进意见。  相似文献   
433.
随着客车速度的不断提高,客车运行安全尤显重要,新装备新技术在客车上的不断采用给客车安全提供了硬件保证。现阶段我国普通客车装用的制动阀有L3型三通阀、GL3型三通阀、104型分配阀、F8型分配阀。随着车型的更新,L3型、GL3型三通阀已逐步淘汰,104型分配阀成为主型产品。F8型分配阀采用二、三压力机构作用原理,是铁路客车分配阀的升级产  相似文献   
434.
吴政权 《摩托车》2012,(24):80-91
(一)电动燃油泵的结构原理与检修电动燃油泵(FuelPump)是向喷油器输送充足的燃油,并维持额定的压力,以保证在所有工况下有效地喷射。显而易见,电动燃油泵是供油系统极为重要的执行器,可谓MEFI的"心脏",对保证油路稳定畅通起着十分重要的作用,肩负着为电喷发动机源源不断输送足量"食粮"的重要使命;  相似文献   
435.
故障现象一辆雪佛兰科鲁兹轿车,VIN号为LSGPC52U89F…,装配1.6LLDE发动机,采用DVVT(Dual Variable Valve Timing)即进排气双连续可变气门正时技术,行驶里程38607km,报修项目为发动机故障灯亮。  相似文献   
436.
故障现象:一辆捷达王轿车,在行驶中突然听到有"哒哒"声,声音随着速度的增加而增大。故障检查:检查机油油位和品质都正常。检查机油压力在正常范围内。用听诊器探查,发现"哒哒"声从第3缸发出,慢慢加速,声音随着速度的增加而增大;初步认为是配气机构产生的噪声。拆下正时带前端盖,发现正时带陈旧,有爬齿现象。更换正时带  相似文献   
437.
故障现象一辆2007款丰田凯美瑞车,行驶里程为5.9万km。据驾驶人反映,冷机时空调制冷正常,当行驶约5km后,空调制冷效果逐渐变差。此车曾发生过事故,在一家综合修理厂对车辆前部进行维修后,就出现了上述故障。  相似文献   
438.
故障现象一辆帕萨特V6轿车,发动机型号为BBG,行驶里程1.24万km。仪表OBD指示灯点亮。故障诊断与排除经检测,存在故障码16684(点火混乱)、16688(4缸点火混乱)、16689(5缸点火混乱)、16690(6缸点火混乱)。首先读取数据流01-08-016。发动机转速达到3000~4000r/min的时候,4、5、6缸有失火现象,检测汽缸压力,6个缸都在11bar(1bar=105Pa)以上,与另外3个缸的喷油嘴对调故障依旧.  相似文献   
439.
车型:W221底盘,装备272发动机。VIN:WDD2211561AXXXXXX。表1故障码故障现象:前后空调出风口均不出风,但能听得到鼓风机工作的声音,且COMAND显示屏ACCOFF状态通过操作按钮无法改变,即当前压缩机未工作,操作其他前后各控制按键,前后显示屏指示正常,但故障状态无任何变化。  相似文献   
440.
故障现象一辆2010年产宝马535i GT车,发动机型号为N55,搭载自动变速器,行驶里程为1.9万km。,据驾驶人反映,该车发动机故障指示灯点亮,车辆提示发动机功率下降。故障诊断经询问得知,该车一直使用97号汽油,且经常在市区内行驶,偶尔会跑长途。故障是在急加速时发生的,在急踩加速踏板时发动机故障指示灯点亮,但发动机没有明显的抖动,也没有明显的加速无力现象。熄火后再次起动发  相似文献   
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