高速铁路桥台台背土压力的现场试验研究

结合现场试验对拟建高速铁路桥台台背土压力进行长时间观测,得到了桥台台背土压力的分布规律,并将试验结果与理论计算值作了比较.测试成果和土压力数据可供理论分析和高速铁路桥台设计参考.     

高速列车突入隧道时的三维非定常流的数值模拟

给出高速列车突入隧道形成压力波的三维粘性流场数值模拟过程,控制方程三维粘性、可压缩、不等熵、非定常流的Navier Stokes方程。空间离散采用中心有限体积法格式,时间采用预处理二阶精度多步后差分格式进行离散,对列车与隧道之间的相对运动采用滑动网格技术。真实地描述列车进入隧道所形成压缩波的过程。计算结果与国内外的试验结果相符。计算结果表明:隧道内的压缩波呈现三维特性;同一断面上的压力变化的差异性与列车的运行方式有关。     

某轮主机冷却水压力波动故障分析及处理

某轮主机进入高负荷运行，达到某一负荷时会突然出现冷却水压力波动。故障现象及原因都比较特殊。通过对这一故障的分析及处理，发现了船舶管理中存在的一些问题。本文对此进行了论述。以利同行借鉴。同时提出了提高船舶管理水平的有益建议。     

碟簧合格性评价

本文主要对水电解制氢设备关键件碟簧的合格性进行评价。     

油底壳变形引起机油压力灯闪烁

故障现象：一辆A30．10型轻型客车，近来在行驶途中机油压力指示灯总是闪，发动机刚起动时，机油压力指示灯要近半分钟才能熄灭，驾驶员发现这个现象后很担心，以为发动机因缺机油而烧坏了。     

一辆奥拓SC7081轿车，累计行驶6．8万km，出现发动机怠速不稳，低、中速时加速无力，排气管冒黑烟的现象

检查分析 用解码器读取故障代码，解码器调得的故障代码的含义为入控制超过了极限。将故障代码清除后再次调取故障代码，解码器显示系统正常，无故障。清洗节气门体、更换怠速电动机，无任何效果。测量燃油压力，正常。检查正时标记，也未发现异常现象。清洗喷油器，更换火花塞和氧传感器后，怠速不稳情况略有好转，但发动机还是加速无力，排气管冒黑烟故障依旧。接着又更换了发动机ECU、点火线圈，并调整了气门间隙，也无任何效果。     

清华同方与摩托罗拉合作开发TPMS——汽车轮胎压力监测系统

TPMS，即汽车轮胎压力监测系统。采用无线电传输频率．将轮胎内的传感器信号传送至汽车中控仪表的接受器上，可以自动检测轮胎内的温度及气压．实时发出警告，以预防爆胎事故的发生。     

老龄船光租过程中的法律分析

【案情】1999年6月10日,中国石油化工股份有限公司上海石油运输分公司(下称”“石油化工”)作为承租人,上海申联船务有限公司(下称“申联船务”)作为出租人,就租赁“申联油1号”轮订立《光船租赁合同》。租金为每月人民币22.5万元;起租前为满足租赁要求进行船舶修理的费用,由申