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本文针对空中交通管制中采用相互作用多模型算法(IMM)来进行飞行轨迹预测时,可能由于模型的选取不当而造成性能变差或计算浪费的不足,提出了一种基于图论的变结构相互作用多模型(GIMM)算法。本文给出了GIMM算法的基本思想、算法的模型和计算步骤,并用GIMM算法与固定结构IMM算法进行了仿真比较。仿真结果表明GIMM算法在空管飞行轨迹预测中是更为有效和可行的。 相似文献
953.
通过分析我国东西部货运需求及铁路货运发展趋势,对东西部未来货运增长量进行定量预测,并提出提高东西部铁路通道运输能力的措施与方法。 相似文献
954.
955.
不稳定流航道水文分析 总被引:1,自引:0,他引:1
根据不稳定流沿程变化规律,提出通航河流设计最低,最高通航水位,通航流量及航道 水文分析方法。 相似文献
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959.
960.
一、问题的提出 赖华滩是南盘江重点碍航滩段,是西南水运出海通道中线起步工程之一.赖华滩下距两江口84.5km,滩段长达2.2km,在滩上游(C152至C115)分左、右两槽,下游河中有部分暗礁碍航.对该滩上游段(C152至C115)进行分析比较,因原左槽河中暗礁密布,航线不清,且有淤积之势,故选定新开右槽作为整治方案;下游段清炸航槽中碍航礁石. 相似文献