礼让三先保平安

车辆通行，各行其道，这是最起码的交通规则；十字路口，车流如潮，红灯停，绿灯行，连三岁玩童也能熟背。现实生活中，偏有性急者“明知山有虎，偏向虎山行”，见缝插针，激流勇进；为了争抢客源，你追我赶，互不相让；为图一时之快，开“越野车”、开“赌气车”、开“英雄车”，互相压制对方；“勇敢”的骑自行车者不顾自身安危闯入机动车道，为抢行而闯红灯，甚至乱穿马路。其结果，往往是上演一幕幕车毁人亡的悲剧，接下来便是无休止的、拉锯式的事故纠纷。     

打造和谐平安航区促进地方经济发展——营口海事局采取五项措施服务地方经济侧记

交通部党组按照国家发展战略要求,提出“十一五”期间全国交通系统要紧紧围绕“三个服务”(即:为国民经济和社会发展服务,为建设社会主义新农村服务,为人民群众安全、便捷出行服务),在新的历史起点上实现交通又快又好发展。海事系统如何紧紧围绕“三个服务”做好各项工作,需要海事人全方位、多角度地认真思考和实践。为此,本刊特辟“三个服务”专栏,集中报道各局在围绕“三个服务”,发挥海事作用中所形成的理论和实践成果,欢迎来稿。     

配置齐全 幸福使者

华利幸福使者以日本大发公司的木夫（MOVE）汽车为原型，1.0L排量，市场售价约5.1万元。作为新一代的小型多功能车，打破了以往人们对微型车的传统认识。它是参照国外同类最新车型、吸收日本微型多功能车最新技术，结合中国路况和使用条件，由于天津华利汽车有限公司与天津汽车研究     

服务“俄罗斯年”创建文明平安通畅辖区

今年的中国“俄罗斯年”。位于我国东北边陲的黑龙江佳木斯海事局，为促进中俄经贸发展和人员往来，开展了“共创文明平安畅通辖区”活动。日前，辖区内各开放口岸海事处针对黑龙江、乌苏黑江水位上涨以及客货运输进入高峰期的实际情况，     

开车的心理

汽车驾驶需手、脑、脚并用,这就要求驾驶员不仅需有熟练的操作技能,更要具备良好的心理素质.驾驶的心理素质,须在长期实践中修养而成.让我们从戒除那些不良心理开始,用平安出行的每一天,来书写我们的安全记录.     

移动空间——爱迪尔、路宝和幸福使者

小型厢式车是近两年才兴起的一种边缘车型，这类小车更像是大玩具，个头上比微车略大一点，内部设计很简单，最吸引人的地方大概要算是空间了。其实最盛产这类小MPV的应该算是日本，北斗星、赛马、幸福使者，包括定位高一点的两厢飞度都是来自于日本，它的外形和动力条件很适合这个国家狭窄的街道，同时不大的排量也符合节省资源的要求。     

公安部、交通部联合在广西召开全国创建平安畅通县区活动现场会

4月27日至29日，公安部、交通部联合在广西南宁召开了全国创建平安畅通县区活动现场会。各省（自治区、直辖市）公安厅主管厅长和交警总队长、交通厅主管厅长和业务部门负责人参加了会议。公安部刘金国副部长、交通部冯正霖副部长出席了会议。会议还特别邀请国家安全生产监督管理总局梁嘉琨副局长，江苏省、河南省。