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721.
城际轨道交通广佛线二等水准网维护重测与精度分析   总被引:2,自引:1,他引:1  
二等水准网是地铁施工的高程控制基准.地铁工程施工周期长,必须维护和定期重测,以保证地铁施工精度.结合跨城市、跨河水准网测量特点,论述广佛(广州-佛山)地铁二等水准网的维护、重测等重要过程,采用合理的平差方案并对成果进行了分析比较,成果满足地铁车站施工、隧道贯通等对控制网的精度要求.  相似文献   
722.
从摊铺机械、摊铺过程和压实机械、压实过程的实践中,阐述了影响沥青混凝土路面平整度的因素。  相似文献   
723.
高速公路行车密度大、车速高,为确保行驶车辆的安全和舒适性,对路面平整度的要求很高。由于影响沥青路面平整度的因素很多,对每一个因素的忽视都将对沥青面层最终的平整度产生影响.因此要达到上述标准是有一定难度的。笔者通过对高速公路沥青路面的施工实践,从施工角度对影响沥青路面平整度的有关因素作如下分析。  相似文献   
724.
路面平整度是衡量公路使用性能的一项重要指标,文中对影响通乡油路平整度的主要原因进行了细致的分析,并从多方面提出了相应的处理措施。  相似文献   
725.
通过对影响平整度的各因素分析,提出提高路面平整度的几点措施,保证平整指标完成的经济、合理。  相似文献   
726.
稳定回路由方位稳定回路、纵摇和横摇稳定回路组成。回路的主要控制目的是减小过程的突变。满意的性能对于维持回路控制器质量来说至关重要。在控制性能评估中,最小方差控制是最流行的基准之一。对于SISO过程,由给定的过程时延的信息能容易地估计出最小方差。然而,得到多变量系统的最小方差基准要困难得多,因为解决方法取决于过程交互矩阵。文章介绍一种针对多变量控制系统的性能指标。多变量最小方差控制性能作为很好的评定控制系统性能的基准,提供了可以从常规操作数据中估计的过程方差的绝对下限。将提出的性能度量方法应用于稳定回路中。  相似文献   
727.
依据多年施工经验介绍路面平整度的影响因素和施工质量控制措施.  相似文献   
728.
差族是组合设计理论中一类十分重要的设计,利用差族可以有效地构做其他各类设计.给出了Zgv上(gv,g,3,λ)-Mendelsohn差族存在的充分必要条件.  相似文献   
729.
随着我国基本建设的蓬勃发展和施工技术的不断进步,工程建设的质量要求也越来越高。特别是高速公路路基的建设,新的质量验评标准比原来的  相似文献   
730.
任青混凝土面在行车中的舒适度.平顺感大家都有深切体会.但相信每个人都有在很惬意的行驶中,突然被偶而出现的颠簸打断的经历.这就是在沥青砼路面施工中最难控制的部位.或施工停顿处。虽然只是偶而出现.比率很小,但它会让行人对整条路面的评价大打折扣。就如何解决此类问题,本文在此进行一下讨论。  相似文献   
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