船舶气层减阻和空腔减阻技术的研究进展

对国内外空气润滑减阻技术的研究进展情况进行分析,包括气层和空腔减阻的试验研究、数值计算、实船项目和节能效果分析等;对空气润滑减阻的分类、不同通气方式的比较、影响气层和空腔减阻效果的因素和相应物理现象产生的原因等进行阐述,同时,对国内外实船项目和研究成果以及平板试验和船模试验研究进行介绍.针对我国气层和空腔减阻技术的研究现状,提出相应的前景展望.     

PRO—E系列平板电源

PRO-E系列平板电源具有坚固可靠、EMC Class B性能卓越、使用寿命长等特点，使其成为电源产品线里又一高性价比产品系列。PRO-E系列平板电源支持85…264VAC电压输入。电源运行过程中产生的热量可通过散热槽和外壳的表面有效散发出去。     

言论

在销售过程中，平板电脑／智能手机能够非常有效地帮助消费者了解车辆的配置及功能。经销商可借此提升整体销售体验，但是多数经销商并未重视平板电脑／智能手机在销售过程中的使用从而错失提升销售满意度的良机。     

被逼出来的聪明——欧洲半挂车设计思路给我们的启示

从2011年7月1日开始实施的《公路安全保护条例》遭遇了公路运输户和制造企业的普遍观望,甚至还引起了抵触情绪。本文以欧洲半挂车制造企业在半挂车的外廓尺寸、质量、安全和运输多样化方面的典型设计思路为例,详细介绍了欧洲半挂车制造企业解决标准法规对车辆的限制与运输户对效益的渴求之间的矛盾所采取的举措,供国内半挂车制造企业借鉴与学习。     

极具民族特色的北美厢式半挂车(中)——企业及产品介绍篇

本文系统介绍了极具民族特色的北美厢式半挂车的结构特点、发展历史、分类方法、厢体材料、应用示例、代表企业及其产品、发展趋势等等,对国内企业具有很好的参考价值和借鉴意义。本文分为车型简介、企业及产品介绍、发展趋势3个部分,分上、中、下3次发表。     

加强交流,共推清障救援行业操作走向规范——首届中国清障车操作技能争霸赛在粤海隆重举行

由广东粤海公司主办的首届中国清障车操作技能争霸赛,于2011年10月27—28日在粤海公司举行,此举作为公益性活动,意在通过竞赛,逐步推动我国清障救援行业操作走向规范,使我国清障车开发与应用水平进一步提升。     

国内造船动态

我国第一艘LNG船出坞；900吨平板运输车获国家特种设备型式认可；COSCO造船工业公司计划在大连建船厂；上海船院成功开发破冰型海洋工程船；南通中远种崎第二艘5000 PCC汽车滚装船建成交付；通联特种车辆公司大力拓展船用市场；国家渔船渔机检验局局长周通视察黄海造船有限公司。[编者按]     

自主研发重型平板运输车，中国航天三江集团——8年逆袭，从跟跑到领跑

在平板车市场，2004年是一个分水岭。此前，国内95％以上平板车市场被国外大型企业所垄断，衍生产品液压组合挂车国外品牌占有率达到70％。同年，中国航天三江集团（简称三江集团）决定进军重型平板车领域。     

金属平板对阵列天线端射特性的影响

由阵元构成的阵列天线通常布置于金属板上,金属板的反射增强了其前向的辐射,但会改变其端射特性。本文研究金属平板对阵列天线的端射特性的影响。采用FEKO软件建立仿真模型对阵列天线的端射方向图进行计算,并分析阵列天线端射方向图的分布特性。     

中型沉箱出运、安装方案

人们普遍认为采用半潜驳出运、安装超过2000 t的大型沉箱,采用浮吊船出运、安装低于500 t小沉箱较为适宜,而对500~2000 t之间的中型沉箱采用何种方案出运、安装并未有统一意见。通过广西北海LNG接收站陆域形成工程,从环境、经济、技术方面进行分析比较,提出采用大型浮吊船（起重船）配合平板方驳出运、安装中型沉箱的优越性,并探讨施工措施。