改装内径百分表实现为多轴孔箱体的轴距测量

基于公司电动车后桥减速器箱体多孔距测量的现状,对产品的结构进行分析,提出一种简单、实用、便捷的测量方法,在保证测量精度的前提下,此测量方法,可以提高产品检测精度和工作效率,保证产品质量。     

4WS汽车自动泊车轨迹生成策略

针对传统泊车轨迹生成方法中存在两段圆弧曲率并不连续的问题,提出融合微分平坦和B样条理论的轨迹生成策略。首先建立了4WS车辆自动泊车过程中的运动学方程,并由此证明了此系统的微分平坦性,利用B样条理论对平坦输出进行参数化,通过非线性规划器来参数化求解B样条曲线的顶点。     

软土地区双向大直径平行顶管工程的施工方案设计

结合天津闸南路软土地质顶管工程的双向大直径平行顶管工程的施工方案设计,从工作井平面布置、尺寸选定、支护方案、顶力计算、后背墙设计、洞门止水、软弱土体加固和机械选型等方面进行了阐述。在实际施工中,圆满地完成了天津闸南路顶管工程施工。该方案设计经济、施工简便、安全可靠,应用效果良好,可为类似工程提供参考。     

南昌生米大桥系杆索制作及安装

介绍南昌生米大桥专用系杆索的制作、运输、安装、张拉等施工工艺,对类似体外预应力工程的设计和施工有一定的参考价值。     

发展中的汽车倒车雷达

倒车雷达是汽车泊车安全辅助装置，能以声音或更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高了驾驶的安全性。     

东秦岭特长隧道平行导坑F_6断层施工技术

隧道开挖通过大断层时 ,对待不同破碎程度的围岩甚至坍塌体的处理必须有不同的手段。介绍东秦岭特长隧道平行导坑在通过F6断层时所采用的施工方案和技术措施     

单线铁路平行运行图区间通过能力的整数规划法

本文通过分析，建立了单线铁路成对非追踪平行运行图区间通过能力的整数规划模型，分析了模型的基本性质，提出了模型的解法。     

盾构隧道基础上修建三条平行隧道地铁车站的施工力学行为研究

结合我国地铁区间单线盾构隧道直径6m左右的实情,提出了在盾构隧道的基础上修建三条平行隧道岛式站台车站方案.对该车站结构的施工力学行为进行了二维有限元数值模拟分析,得出了车站主体结构在施作过程中的受力特征,并对其施工安全性作出了评价,最后提出了相应的设计和施工方面的建议.本研究成果可为今后实际工程的设计和施工提供参考.     

张杨路车站施工技术

张杨路车站是目前轨道交通建设中第一个平行换乘枢纽车站，对该车站的主要施工技术进行了说明，供以后类似工程施工参考。     

激光法动态检测汽车前,后轴平行度

利用激光发射器和光敏 收器作为检测传感器基于准的检测理论，设计出激光检测法检测汽车前，后轴平行度的检测装置。