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以一维固结理论和孔穴扩张理论为基础,探讨了由孔压静探求解软粘土固结系数和不排水剪切强度的方法,并以在广东某高速公路软土深厚试验段所作的孔压静探试验为例,对地基土的固结系数和不排水剪切强度进行了估算,通过分析和对比,发现由孔压静探资料估算软粘土的固结系数和不排水剪切强度的方法是可行的。 相似文献
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压铸件气孔产生的原因及改进 总被引:1,自引:0,他引:1
1前言 随着汽车、摩托车及电器工业的发展,从少切削、无切削和轻量化考虑,有色金属压铸件所占的比例日益提高,其中铝合金压铸件所占的比例最大.在实际生产中,由于多方面因素的影响,压铸件会出现多种缺陷,如气孔、缩松、冷隔、拉痕、裂纹、表面花纹等,严重的会导致批量废品,造成相当严重的经济损失.本文从理论出发,结合实际对铝合金压铸件气孔产生的原因进行分析,并提出改进措施. 相似文献
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通过对试验过程的分析提出,孔压静力触探技术和计算机技术将为软黏土沉降问题的解决提供有力工具;并指出了实际固结排水过程与理想固结排水过程的差异,提出了对今后试验工作的建议。 相似文献
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利用高速摄影研究二甲基醚的喷雾特性 总被引:2,自引:1,他引:2
本文利用高速摄影技术在定容压力室中,通过6孔电磁喷射器,研究了二甲基醚(DME)的喷雾特性。结果表明,二甲基醚的喷雾射程随着定容压力室内气体压力的增加而减少;喷雾锥角则随和的升高而增大,在相同的条件下,二甲基 喷射锥角大于 喷射锥角;喷雾射程则低于柴油的喷雾射程。Hiroyasu喷雾射程的计算模型,通过适当的系数修正可以用于DME喷雾射程预测,由于DME喷雾射程和着火延迟期都比柴油短,在屐机缸内着火时刻,柴油的喷雾射程约为DME的2倍,从高速摄影的喷雾影像中可以清楚的看到,DME的蒸发速度明显比柴油快。 相似文献
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红旗轿车电线束的特点及压接工艺 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了汽车电线束的设计原则及红旗轿车电线束的结构特点。红旗轿车整车电线束中有600多个压接端子,电线与端子的连接主要采用压接工艺,详细介绍了该工艺过程,该工艺适合大批量生产,电线束的接触性能可靠,使用寿命长,还制定了一套较完整的端子压接质量检验标准。 相似文献
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