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881.
框架对拉杆加固技术是一种被动受力结构,对拉杆的外端与框架连接,使填土的土压力通过对拉杆传递给框架,再通过框架和侧墙传递给填土,使侧墙在横向成为一个自平衡体系,在桥梁下部结构加固中有较好的效果。文中介绍了框架对拉杆加固的原理,结合实体工程,阐述了该技术在桥梁加固中的应用。 相似文献
882.
883.
884.
造价审查工作是目前公路造价管理部门主要职责之一,造价审查工作的组织方式、组织结构应如何设置是造价审查首先要解决的问题。文中应用科学管理理论的原理对造价审查的组织方式、组织结构进行了探讨。首先对造价审查工作两阶段的内容、特点和关系进行对比分析,然后基于组织方式的三个基本模式,研究造价审查采用直线式职能制式、项目矩阵式、事业部制式这三种组织方式的优缺点和适用条件.通过广东省交通工程造价管理站的实践,表明综合的组织模式可以解决直线式职能制式不足.也更适合造价审查技术力量较强的组织机构。 相似文献
885.
886.
焦彦涛 《交通世界(建养机械)》2009,(17):119-120
工程概况
K216+780天桥为桥宽7.5m,交角90°的正交桥,桥长105.2m,共16孔。其中4#~12#墩立柱落在箱形拱上,0#、1#、15#、16#桩基础为φ1.Om挖孔桩270m/8根。两个拱座基础为中1.2m挖子L桩共432m/16根.O#、16样为桩式台,1撑、15群下部结构为中80cm圆柱墩共10m/4根.2#~14#下部结构为60cm×80cm拱座及拱圈上的立柱.共118.88m/24根。 相似文献
887.
水稻是重要的粮食作物,基于连锁不平衡的关联分析可对水稻中重要的复杂性状进行研究及相关基因的定位。而对其连锁不平衡结构的了解是实现关联分析的基础。因此,本文对连锁不平衡的相关知识及其在水稻中研究现状进行综述,旨在为在水稻中运用关联分析方法提供依据和帮助。 相似文献
888.
锦江河大桥的主桥为无制动墩的4孔64 m大跨石砌拱桥。文章对该桥的基础,下部结构,上部结构施工作了较详细的叙述,有一些新的技术改进和经验。通过施工证实,无制动墩的多孔大跨石拱桥,采用这种工艺方法施工是可行的。 相似文献
889.