南海风浪极值组合统计分析

南海是我国台风频繁发生的地区,而台风常常导致巨大的海洋灾害.如何确定深海平台风浪设计参数对于保障结构与作业安全至关重要.本文选取我国南海某区20次台风过程的实测资料,对台风发生频次采用泊松分布进行描述,将泊松-二维冈贝尔逻辑分布用于海上油气工程设计中极值风速与波高的联合概率计算,给出了选定海域的风浪设计参数,并与传统的设计标准进行了比较.     

乌石山隧道结构设计与验证

本详细介绍了乌石山隧道的结构设计，并采用弹塑性有限元程序邓初期支护进行了验算，采用直接刚度法电算程序对二次模筑衬砌强度进行了校核。可供设计人员对其它公路隧道设计时参考。     

铁路纵断面优化设计为凸二次规划的证明

目前采用的最优化解析方珐所处理的多为凸函数，在用解析方法进行铁路纵断面优化设计时，也将问题视为凸规划，但现在尚未见到该问题的数学证明．本文运用凸分析证明了目前广泛采用的数学模型为凸二次规划的问题。     

成都市宜居水岸工程市级示范段生态化河堤行洪能力分析

成都市宜居水岸工程市级示范段主要涉及由中心城区南河、浣花溪、干河、西郊河四条河道组成的区域水网,汇流条件复杂。通过建立数学模型,模拟河岸生态化改造后的河道行洪情况。经分析表明,示范段生态化河堤行洪能力总体上可满足相应防洪标准,并对河堤生态化改造提出针对性意见。     

平面网纹技术在机车齿轮箱的应用研究

介绍了一种高效的平面网纹加工技术,并将该技术应用到机车齿轮箱结合平面上,分析研究其在提高齿轮箱结合面密封性的作用。     

大型集装箱船船舶尺度的一种确定方法

随着船舶向大型化发展,现有的船舶主尺度之间关系数学模型已不能满足大型船舶的要求,文中依据多艘实船数据,利用曲线拟合的方法建立大型集装箱船船舶主尺度之间关系的数学模型.     

浅析智能光网络ASON及其在高速公路上的应用

建设一个高效的、满足现在、面向未来的传输平台,已经成为高速公路运营部门构建通信网络的关键因素。基于SDH(MSTP)技术的传统传输网已经不能很好满足未来的业务需求,ASON技术已经在光通信技术中占据了主导地位。本文介绍了ASON的基本概念、体系结构和组网方式,以及在高速公路中的一些应用。     

机器人用高精度RV减速机几何回差分析

分析并建立了机器人用高精度ＲＶ减速机几何回差计算的数学模型。并通过计算机模拟与生产实践予以验证。