大型集装箱船船舶尺度的一种确定方法

随着船舶向大型化发展,现有的船舶主尺度之间关系数学模型已不能满足大型船舶的要求,文中依据多艘实船数据,利用曲线拟合的方法建立大型集装箱船船舶主尺度之间关系的数学模型.     

探讨用平面连杆机构进行工装夹具设计

平面连杆机构能满足不同运动轨迹的需要,将其运用到工装设计上,能满足车身焊接时对一些特殊截面定位夹紧所需的轨迹曲线的要求。铰链四杆机构运用到工装设计上的实例证明了用平面连杆机构进行工装设计的可行性,对其结构进行探讨和研究可拓宽工装设计在一些领域的局限性,特别是用UG进行相关结构的运动分析,可以不断改进设计方法。     

浅析智能光网络ASON及其在高速公路上的应用

建设一个高效的、满足现在、面向未来的传输平台,已经成为高速公路运营部门构建通信网络的关键因素。基于SDH(MSTP)技术的传统传输网已经不能很好满足未来的业务需求,ASON技术已经在光通信技术中占据了主导地位。本文介绍了ASON的基本概念、体系结构和组网方式,以及在高速公路中的一些应用。     

机器人用高精度RV减速机几何回差分析

分析并建立了机器人用高精度ＲＶ减速机几何回差计算的数学模型。并通过计算机模拟与生产实践予以验证。     

慢火精炖，方知情浓——BKELL BK-X6二分频扬声器测评

所谓“煲机”，煲的是全新音响器材的磨合期，目的是打通器材生涩的“奇筋八脉”，以发挥一身余音绕梁的真功夫。所谓慢工出细活，BK-X6的真功夫，可得越煲才越有味！     

浅谈隧道二衬病害治理

文章介绍隧道二衬病害情况,分析其产生的原因,提出治理方案并比对分析,选择最经济可行方案。     

公路平面设计中圆曲线最小半径的运用探讨

平面设计是公路设计工作的基础.在总结国内多条高速公路平面设计指标运用情况的基础上,对现行<公路路线设计规范>(JTG D20-2006)中规定的公路圆曲线最小半径在实际运用中发现的问题进行了分析,提出了关于公路圆曲线最小半径选用的一些想法和建议,旨在引起业内广大技术人员对这些问题的广泛关注,为公路设计和规范修编提供参考.     

三灰碎石基层最佳配合比设计室内试验研究

通过集料最大粒径选择、细料范围控制，确定了集料级配；利用力学强度试验，得到了二灰的最佳比例；通过理论计算与分析，得到结合料与集料的最佳比例；利用抗压强度、抗弯拉强度和回弹模量试验，综合各方面路用性能，确定出三灰稳定碎石最佳配比。