全文获取类型
收费全文 | 3385篇 |
免费 | 97篇 |
专业分类
公路运输 | 1004篇 |
综合类 | 825篇 |
水路运输 | 721篇 |
铁路运输 | 856篇 |
综合运输 | 76篇 |
出版年
2024年 | 21篇 |
2023年 | 79篇 |
2022年 | 75篇 |
2021年 | 85篇 |
2020年 | 68篇 |
2019年 | 90篇 |
2018年 | 31篇 |
2017年 | 33篇 |
2016年 | 60篇 |
2015年 | 99篇 |
2014年 | 147篇 |
2013年 | 165篇 |
2012年 | 177篇 |
2011年 | 168篇 |
2010年 | 166篇 |
2009年 | 230篇 |
2008年 | 232篇 |
2007年 | 185篇 |
2006年 | 167篇 |
2005年 | 166篇 |
2004年 | 155篇 |
2003年 | 163篇 |
2002年 | 108篇 |
2001年 | 104篇 |
2000年 | 71篇 |
1999年 | 67篇 |
1998年 | 48篇 |
1997年 | 54篇 |
1996年 | 62篇 |
1995年 | 46篇 |
1994年 | 41篇 |
1993年 | 34篇 |
1992年 | 26篇 |
1991年 | 26篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 18篇 |
1988年 | 1篇 |
1985年 | 2篇 |
排序方式: 共有3482条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
72.
73.
高桥墩之间几何非线性效应的相互干扰分析 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了高桥墩之间几何非线性效应的相干分析计算模型。它适合于应用平面有限元法的计算程序求解。通过一个实例和应用逐次渐近法验证了该模型的精度,并从中得到一些有用的结论。 相似文献
74.
对于先简支后连续法施工的连续梁板桥,设计了逐次接长连续梁板逐次拆除临时支座的多次体系转换法,与全梁接长到总长后一次拆除临时支座的一次体系转换法比较,两种体系转换法分别使连续梁产生的超静定内力值很接近,说明多次体系转换法是安全的,而且多次体系转换法可使施工过程中边墩的侧向挠曲及弯矩明显减小。 相似文献
75.
76.
VB语言在公路平面控制测量换带计算中的算法 总被引:1,自引:0,他引:1
讨论了VB语言在公路平面控制测量换带计算中的算法问题。其中包括:换带计算界面设置;平面控制点坐标致据输入;间接法换带计算程序设计等。这些算法已在高等级公路综合测设软件中得到应用。软件运行结果证明这些算法是可行的。 相似文献
77.
介绍荆州长江公路大桥北汊通航孔桥200m 500m 200m混凝土斜拉桥n形截面边肋主梁施工技术要点,对0^#块现浇、挂篮悬浇、挂篮过临时墩工艺、边跨合拢、中跨合拢及体系转换工艺等方面作了简明阐述。 相似文献
78.
结合DGPS定位技术在安徽省水运工程中应用的实例,简要介绍DGPS工作原理、具体操作方法以及应用前景。 相似文献
79.
应用斜梁桥与正梁桥之间夹角的余弦关系,找到了一种求解连续斜梁桥赘余未知力的近似方法。它把一个连续斜梁桥的力学问题转化为连续正梁桥的力学问题。通过几个算例的验证,其计算结果不但具有较高的精度,而且其计算过程可以应用一般平面杆系有限元法的计算程序来完成。因此,它给设计人员带来很大的方便。 相似文献
80.