多项式增长率和度量逼近性

在本文中,我们给出如下定理的一个直接证明和具体构造:如果r有多项式增产率,则Cr*(r)有度量逼近生.     

辽宁省沿海港口群集装箱运输发展与现状

1辽宁省集装箱运输发展现状 1．1能力建设 （1）集装箱吞吐能力大幅提升2006年辽宁省沿海港口群货物综合吞吐能力超过2．8亿t，比上年净增近1．2亿t，增长率达70％。其中，集装箱吞吐能力为413万TEU，增长逾1倍，但从全省集装箱运输发展实际与趋势看，能力仍略显紧张。     

细分市场 推进华菱星马LNG重卡营销

中国商用车过去五年间年复合增长率达到12%,占据全球商用车市场40%的产量,成为了全球最大的商用车制造国。重型卡车市场在经历了前几年爆发式增长、去年严重下滑后,迫使商用车企业改善其成本结构,并对产品线进行升级换代。     

2012年北美4月份轿车销量

美国汽车销售增长趋势见缓 4月，美国轿车销量为639516辆，同比只增长了2％。这是自去年6月份以来单月增长最小的月份（去年6月增长率为3％）。现代和起亚尽管还有6％的净增长，但这也是其20个月以来最小的增长记录。福特和通用则分别下降了11％和23％。形势有点不妙。     

自主品牌轿车市场竞争对策

1自主品牌轿车销量增长“乏力” 据统计，2010年，全国自主品牌乘用车销量虽然同比增长达到“约法三章”的7％，高于行业平均增幅，但代表乘用车水平的自主品牌同比增长率却只有32．28％，低于行业平均水平，市场占有率也只比上年略微提高1．22个百分点。     

徐长明：专用车市场发展前景

一、我国专用汽车近年的发展 近五年来,我国专用车发展迅猛,远超同期整体汽车市场增长（整体汽车市场年均增长24%,其中乘用车年均增长27%）,六类专用汽车年均增长率高达79.2%。 这样的高速增长,一是得益于我国经济的高速发展,1979—2010年中国GDP年均增长率高达9.9%。中国的经济总量迅速提高,特别是过去10年...     

中国水路交通改革开放三十年工作研讨会召开

由交通运输部水运司、大连海事大学主办，交通运输部海事局、救捞局和中国船级社联办，山东省交通厅承办的“中国水路交通改革开放三十年工作研讨会”于11月15日在山东省济南市召开，来自全国主要港口、航运、海事、救捞、船检等领域的企业、管理部门、行业协会和科研院校的共约150位代表参加了会议。改革开放以来，我国水运事业发展强劲，截至2007年底，与50年前相比，水路货物运输量增长6倍，港口货物吞吐量增长25倍，水路集装箱运输年均增长率达56．7％；8个大陆港口吞吐量进入前20强，16个港口进入前100名；海运船队运力规模从世界40多位跃居世界第4位。     

2010年卡车市场增速将大幅回落(二)——2009年卡车市场深度分析及2010年预测

<正>(续本刊上期)3卡车企业竞争态势分析3.1重卡:一汽称王,福田、华菱实现超越由于重卡在商用车中不仅市场份额较大,而且利润率高,故长期以来重卡成了商用车的代名词,     

德国大举占领俄罗斯汽车市场

在欧美汽车市场举步维艰的同时，俄罗斯市场飞速发展。已经成为在中国和印度之后的世界第三大汽车市场，增长率超过30％，排名世界第一。