首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1181篇
  免费   29篇
公路运输   519篇
综合类   165篇
水路运输   240篇
铁路运输   268篇
综合运输   18篇
  2024年   7篇
  2023年   32篇
  2022年   35篇
  2021年   65篇
  2020年   62篇
  2019年   19篇
  2018年   15篇
  2017年   21篇
  2016年   17篇
  2015年   37篇
  2014年   57篇
  2013年   57篇
  2012年   66篇
  2011年   73篇
  2010年   77篇
  2009年   54篇
  2008年   78篇
  2007年   45篇
  2006年   63篇
  2005年   49篇
  2004年   52篇
  2003年   39篇
  2002年   34篇
  2001年   29篇
  2000年   12篇
  1999年   22篇
  1998年   21篇
  1997年   15篇
  1996年   8篇
  1995年   5篇
  1994年   7篇
  1993年   11篇
  1992年   8篇
  1991年   7篇
  1990年   6篇
  1989年   5篇
排序方式: 共有1210条查询结果,搜索用时 328 毫秒
101.
102.
103.
104.
本文阐述了临时标准车现场标定器(以下简称“标定器”)折算系数K的计算方法,并用试验证明该方法的可靠性和准确性。  相似文献   
105.
汽油机管理系统匹配标定过程中的试验方法研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
对匹配标定过程中应注意的问题、稳态工况参数标定试验、过渡工况参数标定试验、产品化进程中各个阶段需要做的其它试验方法进行了详细的论述。  相似文献   
106.
为了提高可编程控制器抗干扰能力,在分析干扰源的基础上,针对系统外引线和接地混乱等干扰,提出了对输入、输出信号采取并联阻容或续流二极管,以及进行科学接地以减少电位差引起的干扰电流等抗干扰措施,达到有效提高可编程控制器抗干扰的能力。  相似文献   
107.
针对整车标定开发过程中的开发品质和开发进度之间的矛盾,展开基于模型的标定方法的研究。通过建立基于扭矩的整车模型,合理设置模型边界条件,计算出整车动力性、经济性基础标定数据。通过模型可以计算出发动机运行工况,为整车标定及验证提供参考。采用基于模型的标定方法,动力性、经济性开发周期缩短至少3个月,油耗计算精度提高5%。  相似文献   
108.
并联机器人机构及其在交通行业中的应用   总被引:2,自引:2,他引:0  
通过与串联机构比较,说明并联机器人机构的优点,在此基础上,结合并联机构易于实现多轴耦合驱动、承载力大等优点,探索并联机器人技术在交通领域中的发展方向和主要应用成果。  相似文献   
109.
南常站下行方向为带延续进路的6‰下坡道,多次发生排列下行Ⅰ道通过进路而出站信号无法开放的故障,其他站也发生过此类问题.  相似文献   
110.
志军 《摩托车信息》2007,(15):24-24
维修中常见很多摩友还骑着效力多年的老车,电启动不行了可脚启动还能用,但因电瓶失效,大灯泡老是烧.没电瓶老车照样能跑,但这晚上没大灯可不是闹着玩儿的,会出事故的.我试着采取投资少见效快的办法根治该故障,实践证明很有效.方法是:取一只GY6机摩托车泄流电阻并联于照明线路中,便可去病.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号