基于效益-费用指标的沥青混凝土路面养护时机研究

沥青混凝土路面养护对维持良好的路面性能具有重要的意义,养护决策的成功与否与预防性养护的时机密切相关,正确的养护时机决策方法可达到事半功倍的效果.通过对常用预防性养护最佳时机决策方法研究结果表明:目前预防性养护最佳时机决策方法还不够完善,对路面性能评价指标太单一,由此提出以经济分析法中的效益一费用分析法为基础,优化效益计算指标和费用模型,使分析结果和养护工程实际更加吻合,为预防性养护最佳时机决策提供了理论依据.     

加强部队后勤车辆装备使用管理要在五个方面下功夫

随着大量新型后勤车辆装备的配发使用,部队后勤综合保障能力得到明显提升,后勤车辆装备使用管理效益成为提高后勤保障能力的关键.在后勤保障工作实践中,后勤车辆装备使用管理存在的矛盾和困难较为突出,只有依据<后勤装备条例>要求,坚持以使命任务为牵引,以法规制度为依据,在提高使用管理认识、完善使用管理机制、配套使用管理设施设备、培育使用管理人才、创新使用管理手段上下功夫,摸索总结出一套行之有效的后勤车辆装备使用管理模式,才能充分发挥后勤车辆装备保障效能,完成多样化军事任务后勤保障任务.     

列车开行效益分析与优化辅助决策系统的研究

为进一步提高铁路客运公司在交通运输市场上的竞争力和经济效益,迫切需要对旅客列车开行方案进行全面系统的分析,为铁路客运市场的运营进行决策.研究基于旅客列车开行效益分析,并结合路网OD客流进行旅客列车开行方案一体化设计及评价的辅助决策系统开发,对于合理确定开行方案,辅助运营决策进行有益的探索.     

西南地区开行摆式列车的经济效益估算

通过对摆式列车的特点和适应范围的分析,论述了在西南地区开行摆式列车的必要性和和可行性.用财务分析法对西南地区2005年、2015年开行摆式列车的经济效益进行了估算.结果表明,在西南地区开行摆式列车是可行的,经济效益和社会效益是可观的.若采用国产设备,效益将更加显著.     

中日铁路项目国民经济评价方法比较与分析

以日本《铁路费用效益分析手册（99版）》和中国《铁路建设项目经济评价办法（第2版）》为参照,通过对比分析中日铁路项目国民经济评价方法的差异,提出日本铁路费用效益分析方法中的可借鉴之处;借鉴日本评价方法分3类界定受益群体的思路,解决我国现行方法存在的效益重复计算问题;以福利经济学和“有无对比法”作为项目评价的基本指导原则,解决我国由于评价原则模糊导致的同一项目不同评价结论的问题等。     

公路建设合同规模与企业规模效益研究

根据我国高速公路建设的实际情况 ,结合今后 5年高速公路的发展 ,提出了必须注意“高速公路建设合同规模与公路施工企业规模效益”问题 .笔者讨论了“高速公路建设合同规模与公路施工企业规模收益”的概念、本质 ,涉及的内容 ,解决此问题的关键及可借鉴的方法     

横张预应力砼研究工作综述

概要介绍了横张预应力砼的施工方法、原理及现有研究工作 .研究和实践表明横张预应力砼在保持常规后张预应力砼良好的力学特性的条件下 ,能明显节省钢材、简化工艺、提高工效 ,具有很好的技术经济效益     

集装箱船大型化的规模经济效益分析

从分析世界集装箱船大型化趋势入手,在正反两方面分析论证大型化集装箱船存在的潜在规模经济效益并提出我国集装箱发展的战略。     

强化单车核算降低装卸成本

1 问题的提出 单车成本是指每台机械在使用过程中所发生的所有费用的总和.主要包括机械日常维修保养费用、机械大修理费用、动力燃料费用和技术改造费用等.对装卸机械实行单车成本核算及考核,就是制定合理的考核指标和考核办法,将每台机械在使用过程中所发生的所有费用的总和定期进行汇总、统计,并与考核指标对比,进行奖惩兑现,用经济杠杆制约人的行为,从而达到降低装卸成本的目的.     

关于物流园项目财务评价案例分析的探讨

通过对某物流园区项目的财务评价实际案例,对此类项目财务效益评价的方法、原则进行探讨。