筑路机械设计技术效益评价 8

10.1.5由一台助推机协同作业时铲运机数量计算当铲运机列队作业时,一台助推机可以与几台铲运机协同作业,随运土距离的增加相应地要增加铲运机的数量n_(CKP)=T/(l_K/V_K t_(MT))式中 t_(MT)-助推机从一台铲运机铲土终了转到另一台铲运机铲土开始的调车时间,t_(MT)≈30s.当运土距离,l_(TP)=3000m时,由一台助推机协同作业的传统机械和新型机械铲运机的数量是近似相等的,即     

团结起来，群策群力，再创学会新局面

2004年云南省公路学会，在省科协、省交通厅、省民政厅和中国公路学会的领导、监督和指导下，紧紧围绕省交通厅的中心工作，进一步调动和发挥广大会员的积极性、主动性和创造性，努力为公路交通事业的发展服务，学术交流频繁、课题研究效果良好、科技培训社会效益显著、咨询服务有大的发展，取得不少成绩，连续三年取得省科协“学会目标考核”一等奖。     

定时同步错误对CDMA并行干扰消除检测器的影响

以直扩码分多址（ＤＳ－ＣＤＭＡ）系统并行干扰消除检测器为模型，分析其在定时同小错误情况下的性能。由于在实际系统中定时跟踪的不准确，总是存在定时同步错误，干扰消除算法对定时错误的稳健性是值得研究的。Ｂｕｅｈｒｅｒ分析了软判决ＰＩＣ在定时跟踪错误下的性能，给出了封闭形式的误码率表达式。本文则分析了硬判决ＰＩＣ残余多址干扰的结构及统计特征，导出了定时跟踪错误下封闭形式的误码率表达式。通过仿真与数值计算，     

船舶市场带动船用发动机发展

船用发动机市场受技术发展的影响。但更主要的是受新船建造活动和船型大小发展的影响。而推动船舶市场发展变化的是世界经济影响下的商品运输需求和旧船更新需求。世界贸易量的绝大部分通过海上运输。是因为海洋运输的能源效益在所有运输方式中最高。它以世界范围能源消耗的3％。运输了全世界贸易的95％以上。     

ATIS条件下出行时间节约效益评价方法研究

在简要论述先进的出行者信息系统(advanced traveler information system,ATIS)项目评价重要性的基础上,结合中国ATIS项目的特点,从中宏观的角度出发,在虑及多种因素的条件下,如地方的经济因素、驾驶员的行为因素等,阐述了ATIS条件下出行者节约时间效益的评价方法.最后,对上海市外环线浦西段交通监控诱导系统进行了评价,验证了这一研究成果的科学性和实用性.