滑坡地段小净距并行隧道施工技术研究

灾变链式理论表明,隧道变形病害与所在斜坡出现滑坡现象密切相关,并且严重危及行车安全.以石狮小净距并行隧道为例,介绍滑坡地段小净距并行隧道的超前支护、洞身开挖、中间岩柱加固、监控量测等关键工序的施工方法和技术要点.     

城市轨道交通噪声影响的效益评价方法

分析了城市轨道交通噪声的产生与传播过程。根据已有的研究成果整理出了城市轨道交通噪声影响的理论计算方法,得出城市轨道交通线路不同敷设方式噪声影响的范围和程度。在此基础上,借用成本效益理论,提出了城市轨道交通噪声影响的效益评价方法。     

城市轨道交通噪声影响的效益评价

分析了城市轨道交通噪声的产生与传播过程.根据已有的研究成果整理出了城市轨道交通噪声影响的理论计算方法,得出城市轨道交通线路不同敷设方式噪声影响的范围和程度.在此基础上,借用成本效益理论,提出了城市轨道交通噪声影响的效益评价方法.     

浅谈集团企业的资金管理

资金是企业的血液,企业的运转离不开资金的管理。企业管理以财务管理为中心,财务管理以资金管理为中心,已经成为所有财务管理人员的共识。作为一个企业集团,由于其成员企业较多,如何管好整个集团的资金,实现资金高效率运转,提高资金的使用效益,应是集团公司关注的核心问题。目前企业集团对于资金的管理较多执行的有以下几种方式：     

路旁轨面润滑技术及效益

轨面润滑（TORL）标示着铁路维护技术革命性的改变。近一个世纪以来,人们普遍认为保持轨面的洁净与干燥是列车运行的必要条件。虽然这样会带来良好的牵引和制动效果．但同时也造成曲线钢轨严重磨损及轨道的损坏。     

平武县大桥镇斩龙垭滑坡抗震减灾的思考

平武县处于四川汶川“5．12”特大地震灾害重灾区。特大地震不仅造成了大量的人员伤亡和经济财产损失,同时还诱发了为数众多的崩塌、滑坡、泥石流等次生地质灾害。斩龙垭滑坡方量约118×10^4m^3,属于大型滑坡。该滑坡特征明显,要素齐全,集多种滑动形式为一体,具很大的研究价值。文中对斩龙垭滑坡所在位置的地震历史及地震效应进行了统计,并对滑坡形成的多种自然环境条件、滑坡加剧的诱发因素进行了分析总结,对滑坡的危害对象,特别是形成堰塞湖后对上、下游区域的生命财产和环境的影响破坏都进行了调查分析,最后对整治滑坡带来的经济、环境、社会效益进行了评估。     

轨道交通限界分类及其应用

轨道交通限界设计,传统的作法是采用区间车辆限界、设备限界进行各种建筑限界设计.随着轨道交通建设的发展,限界设计以保守求安全的做法已经不能满足建设要求.通过对限界设计的分类,提高了限界设计的精度,为确保列车安全运行及节约投资带来效益.     

桥梁检测车投放黑龙江桥检市场效益预测

主要针对黑龙江省大批桥梁进入"老龄"阶段,出现各种"病害",同时针对我省桥梁检测的手段落后、检测成本高、耗时长等现状,预测了黑龙江省桥梁检测市场的前景,阐述了引进桥梁检测车可以极大的改善黑龙江省交通桥梁检测落后的面貌,提升了桥梁检测的装备水平,进一步增加了其安全性、准确性和大大提高了工作效率。     

沪宁城际铁路并行既有铁路软土地基处理及安全技术措施

介绍沪宁城际铁路软土地基主要处理方案,例举并行既有铁路软土路基工点的处理措施、安全技术方案;针对管桩地基处理施工中遇到的问题,提出解决方案,总结适用本线软土地基处理设计与施工的经验,可供类似项目参考。     

郑州至万州铁路河南段速度目标值选择

郑州至万州铁路是《铁路"十二五"发展规划》中快速铁路网中重要组成部分,也是河南省"米"字形快速铁路通道的重要组成部分,是我国西南地区通往中原、华北、东北地区便捷快速客运主通道和欧亚大陆桥中快速客运通道的重要组成部分,同时兼顾沿线城际及旅游客流运输。速度目标值是项目最重要的一项参数,而各方意见分歧很大,直接影响到项目的推进,为此结合本线功能定位,从路网布局、运量水平及特征、列车开行方案、运行时间、出行时间价值、工程投资、效益和能耗因素等8个方面,对速度250 km/h和350 km/h两个方案进行系统比较,建议采用350 km/h速度目标值方案,目前这一方案已经通过审查部门组织的各阶段审查,并已经进入实施建设当中。