首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   454篇
  免费   13篇
公路运输   111篇
综合类   108篇
水路运输   114篇
铁路运输   128篇
综合运输   6篇
  2024年   1篇
  2023年   21篇
  2022年   16篇
  2021年   16篇
  2020年   13篇
  2019年   12篇
  2018年   4篇
  2017年   6篇
  2016年   3篇
  2015年   13篇
  2014年   21篇
  2013年   23篇
  2012年   22篇
  2011年   23篇
  2010年   22篇
  2009年   24篇
  2008年   26篇
  2007年   14篇
  2006年   24篇
  2005年   28篇
  2004年   23篇
  2003年   29篇
  2002年   20篇
  2001年   9篇
  2000年   7篇
  1999年   12篇
  1998年   5篇
  1997年   9篇
  1996年   7篇
  1995年   2篇
  1994年   3篇
  1993年   1篇
  1992年   1篇
  1991年   3篇
  1990年   1篇
  1989年   2篇
  1988年   1篇
排序方式: 共有467条查询结果,搜索用时 31 毫秒
441.
本文提出了一种基于后补路径算法策略的单环双向局部网络。获得令牌的主控站可以选择最短的路径方向发送数据报文,同时沿相反方向传送含有主节点路径信息的控制报文,使得上述路径以外的各站在一定区间并行地传输报文。从而提高了通道利用率、吞吐量和网络可靠性。文中给出了性能模拟分析。  相似文献   
442.
443.
复杂汽车消声器内部流场数值模拟   总被引:2,自引:0,他引:2  
汽车消声器是降低排气噪声的主要装置。近年来随着汽车工业的发展,国际上已经开始对汽车的各个零部件分别加以优化设计,其中利用计算流体力学对消声器的流场进行模拟是消声器设计的一个新动向。但是,对于比较复杂的消声器其内部流场复杂,计算量大,计算往往费时过多。本文利用并行计算机群,克服了硬件的困难,用计算流体力学对一复杂消声器内部流场进行了模拟。消声器以穿孔管为主要内件,共有2080个小孔。模拟结果清楚地反映了孔喷射和腔内涡流等流动现象,计算了多个工况,得到进口流速和背压关系。本文计算结果对消声器的设计有指导意义。  相似文献   
444.
上海通用汽车有限公司在一款新产品的设计过程中使用了全新的设计方案,由于新产品、新工艺、新设备和新材料同时启动,给项目实施带来了极大的难度.通过引入并行工程的方法,使得产品、工艺、设备和材料的开发同步进行,确保了产品启动所需的各个环节得到有效的控制和管理,同时在整个并行开发的过程中通过用失效模式及因果分析的方法,对项目实施、产品生产过程中可能的失效模式进行分析,并采取相应的措施确保了项目质量.  相似文献   
445.
《中外公路》2021,41(4):230-235
结合珠三角软土地区市政道路并行及下穿在建广佛环城际铁路高架桥的影响分析,确定了道路工程涉铁范围内的设计方案和控制目标,并采用有限单元法分析了道路设计方案在实施过程中对城际铁路桥梁的影响。结果表明:道路需在无砟轨道工程施工前实施,在无砟轨道施工时需结合现场监测数据对下部结构非弹性变形进行补偿。对高填路堤段提出两项补充措施:并行侧路基采用挡墙收坡,避免路基本体土压覆桥梁承台;为减小路基填土荷载,路基填土采用轻质泡沫混凝土。施工期间对铁路线下工程等实施全过程监控,分析监测数据,预测变形趋势,指导施工。  相似文献   
446.
纽约城市居住区与核心区分布明显,通勤客流具有明显的潮汐特征,因此,其城市轨道交通线路布置呈现出联接居住区和城市核心区的带状分布特点。同时,为了适应早晚高峰的突增客流,部分通道内采用了快慢线并行的线路设置方案来提高运能。我国带状城市的功能区分布和城市形态与纽约的城市形态有类似之处,带状城市的地铁线路有能力过饱和、服务质量下降等问题,但一味增长主干地铁长度会带来相应的弊端。本文结合纽约地铁快慢线并行的线路设置模式,提出我国带状城市可以借鉴纽约地铁快慢线的设置方法,在客流量较大的通道上运用快慢线并行的线路布置方案,以解决带状城市轨道交通超长线带来的问题。  相似文献   
447.
朱彧 《港口科技》2014,(1):9-11
SDH(Synchronous Digital Hierarchy,同步数字体系)环网作为底层传输骨干网,因其高带宽、高稳定性及完善的网络管理功能,已经越来越广泛地被应用于生产生活的方方面面。但SDH的蓬勃发展同样带来了维护上的瓶颈,针对SDH运维中容易被忽视的时钟跟随问题进行展开并设定一个极端环境,论述SDH环网“时钟风暴”的产生及其原因,进而提出一种合理的解决方案,以供基层运维人员参考。  相似文献   
448.
利用伪并行改进遗传算法(PPIGA)的思想,将其应用于拖曳线列阵隔振系统参数优化。通过伪并行改进遗传算法搜索出最优的材料参数(内部充油密度、护套材料的弹性模量、隔振组件的弹性模量)使得系统的隔振量最大。计算结果表明,这种算法在隔振系统参数优化中具有较好的效果。  相似文献   
449.
在基于MPC561单片机的柴油机电控单元平台上,开发了一个TPU微码程序,该程序具有曲轴转速信号处理和喷射脉冲输出的功能.使用Visual C++开发的上位机工具,能够把该程序集成到发动机管理系统中.试验表明,基于该TPU微码程序开发的柴油机电控单元,能够准确地进行发动机角度同步和喷射控制,并且能够有效地减少CPU负荷...  相似文献   
450.
分析了混合动力汽车再生制动系统的特点及其应用前景,提出了一种基于并行控制的再生制动控制策略;针对某款并联式混合动力轿车,采用并行再生制动控制策略,进行了制动控制器的软硬件开发;搭建了硬件在环仿真试验系统对控制器进行了硬件在环仿真验证,并对控制器进行了实车测功机试验和实车道路试验。试验结果表明:该控制器运行稳定、可靠,整车平均制动能量回收效率达15%左右,显著提高了汽车的能源利用效率。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号