质量管理信息八则

1、2008年4月10日，发布、实施了公司2000版质量管理体系文件（A版）     

浅议提高通村公路勘察设计质量的有效措施

对通村公路勘察设计工作的现状进行了分析,提出了提高通村公路勘察设计质量的有效措施。     

天津华兴勘察设计有限公司

天津华兴勘察设计有限公司,其前身为铁三院下属企业铁三院渤海工程地质队,于2005年7月改制成立有限责任公司。目前公司员工近150人,具有一批学术水平较高、实践经验丰富的专业技术人员,技术力量雄厚。公司从事工程勘察设计工作已愈二十多年,参加过数十项国家及天     

勘察设计单位改制为科技型企业的思考

分析了工程勘察设计市场面临的形势和勘察设计单位的现状。提出了勘察设计单位应改制为科技型企业，并建立现代企业制度，介绍了体改的政策依据。有关经验以及注意事项。     

交流信息经验 共商发展大计——广东省交通邮政同行协会第十二次联谊座谈会在东莞召开

9月15—16日，由省交协牵头、省道协协办的广东省交通邮政同行协会第十二次联谊座谈会在东莞市洪梅镇召开。会议由省交协会长黄国胜主持。同行协会17个单位的领导及代表共39人出席了会议。会议围绕如何将同行协会联谊座谈会打造成为交流信息、学习经验、推介产品、携手发展的平台进行了交流座谈。     

佛山告别有船搁浅的历史——“走进珠江看巨变”系列报道——佛山篇

＂目前,珠江佛山区的航道无论是航道等级还是航道的现代化水平都是处于广东省前列,年货物流通量已超过2亿吨。＂在采访团抵达佛山时,佛山航道局总工程师姜礼宾开门见山的告诉记者。这份自信缘何而来？记者在一天     

中铁建铁四院独立完成客专箱梁标准图

近日，由中国铁建中铁第四勘察设计院桥梁处完成的时速250公里客运专线（城际铁路）箱型截面梁系列标准图通过审查和试验，已在全国多条客运专线投入使用。相比以往的标准图。该系列标准图具有更高的经济技术指标和更优美的外观，从南方的三亚到北方的长春，一条条城际铁路线上有了“四院设计”标准梁的身影。     

抓机遇促发展争做航运物流龙头——访广东省航运集团董事长刘伟清

广东省航运集团是以港口航运物流为主业的国有企业,面对金融危机,是如何应对取得了不俗的业绩？在全国着力贯彻内河航运发展座谈会精神之际,又将如何进一步理清思路,调整步伐？带着这些问题,记者开始了对广东省航运集团的掌门人--刘伟清董事长的专访.     

山岭重丘区高速公路水泥混凝土路面设计施工成套技术研究

1项目来源 广东省交通厅科技计划立项编号：2004-01 2主要完成单位 广东华路交通科技有限公司，交通部公路科学研究院，广东梅河高速公路有限公司，广东粤赣高速公路有限公司，广东冠粤路桥有限公司，广东省长大公路工程有限公司，广东晶通公路工程建设集团有限公司，华杰工程咨询有限公司。     

忧内河船员短缺 吁拆船产业升级 唤游艇政策扶持梁建伟委员三个提案为广东航运深情建言

在2012年1月召开的广东省“两会”上，广东省政协委员、广东海事局局长梁建伟提交的《关于出台广东省内河船员职业保障条例保障我省内河航运发展的建议》、《关于扶持广东拆船产业转型升级的提案》、