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9月,广东省海上搜救中心值班室共接报各类海上报警事件36宗,其中:海(水)上遇险事件20宗,误报警11宗,其它事件5宗。接报海上遇险人员115人,经全力组织救援,获救115人,救助成功率100%;获救船舶20艘,船舶遇险沉没5艘。协调组织派出了国内参与救助船舶28艘次,国内救援飞机3架次;香港救援船舶5艘次。从遇险性质分析。9月份共发生各种险情20宗,其 相似文献
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拟建铁路工程在潍坊昌邑市北部地区与沂沭断裂带中的安丘—莒县断裂及昌邑—大店断裂北段相交,通过采用收集分析既有资料、工程地质调绘、物探、钻探等综合勘察方法,查明了对铁路影响较大的安丘—莒县断裂的空间展布情况及其活动性,评价了昌邑—大店断裂对铁路的影响,为铁路工程地质选线及设计提供了依据. 相似文献
864.
2005年广东省政府在《广东省东西两翼地区经济发展规划意见》中,提出要将广东省东翼重点发展汕头市的临港工业。这对汕头来说是巨大的鼓舞和难得的机遇,因此,以港口为依托大力发展临港工业区,成为汕头重要的战略部署。一、汕头拥有独特的区位优势汕头是因港而兴的城市,是粤东物 相似文献
865.
通过宜万铁路熊家湾复杂不良地质体的勘察和稳定性分析评价 ,提出工程措施意见 ,并从工程地质角度提出改线的建议 相似文献
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埃塞俄比亚铁路工程地质勘察探讨 总被引:3,自引:1,他引:2
研究目的:埃塞俄比亚SENETA-ADAMA-MIESO铁路项目是埃塞俄比亚第一条待建准轨铁路,由于当地基础地质研究较少,可利用资料也较少,给铁路勘察工作带来较大困难。在无既有经验可循的条件下,有必要研究一套适应该国国情的工程地质勘察方法,查清沿线工程地质与水文地质条件,为线路方案比选、工程建设场地的工程地质评价和工程设计提供真实、准确的地质基础资料。研究结论:采用地质调绘、物探先行,再有针对性地布置钻探及原位测试,进行各种室内试验,适合埃塞俄比亚铁路工程地质勘察,能有效节约勘察成本,满足勘察精度。通过现场勘察实践,合理采用各种综合勘察手段,是一件行之有效的、适合该国国情的工程地质勘察方法。 相似文献
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9月13-14日,南中铁第四勘察设计院集团有限公司主办的2012年铁路通信、信号、信息系统工程设计研讨会往武汉召开。铁道部设计鉴定中心、运输局电务部、工管中心等有关部门领导应邀出席并讲话。 相似文献