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311.
本文从动能出发,定义一系列惯性力所对应的广义势,获得非惯性坐标系中的Lagrange函数,从而将Lagrange方程推广到非惯性系,为相对运动的研究提供直捷方便的方法。 相似文献
312.
斜交箱梁桥剪滞效应的有限元分析 总被引:5,自引:0,他引:5
将薄板弯曲问题的广义协调元与平面应力问题的薄膜单元组合,得到平板壳元以分析斜交连续箱梁桥的剪滞效应.通过对模型试验值与有限元计算值的比较,证实了这一分析方法的有效性.以某斜交箱梁为例。分析了集中荷载、均布荷载作用下不同斜度斜交箱梁剪滞效应的纵、横向分布规律,并与相应正交箱梁进行了比较.结果表明,斜交箱梁的剪滞效应比正交箱梁更为显著,设计时必须充分考虑其剪滞效应. 相似文献
313.
314.
将桥梁划分为欧拉梁单元建立桥梁的振动方程,基于拉格拉日原理建立汽车的振动方程,根据接触点处的接触力将汽车和桥梁系统耦合在一起。求解汽车-桥梁系统耦合方程得到桥梁节点动力响应,由广义正交函数和模态叠加原理确定模态响应及其导数,用正则化方法得到稳定的识别结果。数值模拟结果表明,该方法用于识别车桥接触力是有效的、可行的。 相似文献
315.
根据Logistic模型基本原理建立事故概率预测模型,并对事故概率进行预测。通过模型预测结果与实际值对比,得出利用广义线性预测模型对事故概率进行预测具有一定可信度。 相似文献
316.
铁路选线中的元胞自动机模型 总被引:1,自引:0,他引:1
铁路选线设计是铁路建设的总体设计工作之一.考虑环境和交通运输业的可持续发展的的要求,改进传统的导向线,提出广义导向线定线法进行选线的方法.并依据此思想建立定线元胞自动机模型.藉助元胞自动机的离散动力演化功能,将多目标综合考虑,实现铁路选线设计中定线处动化.这种整体离散优化思想为平纵横整体优化设计提供了新思路,提高了铁路选线设计的工作效率. 相似文献
317.
笔者在本文应用文献[1]中得到的极大极小不等式研究了仿紧集上新型抽象广义双拟变分不等式解的存在性问题. 相似文献
318.
将交通配流理论运用到港口群集装箱集疏运系统中,以广义运输成本最小为目标函数,考虑不同运输方式之间的换装与衔接,构建港口群集疏运系统交通配流模型,利用增量分配法和Dijkstra算法仿真求解,并以山东省港口群集装箱集疏运系统进行验证.研究表明:当分配70%以下的集疏运总量到现有交通网络中时,运输成本上升缓慢;从分配80%的总量开始,区域运输成本急剧增加;至100%时,现有交通网已超负荷运行.通过增加建设中德龙烟铁路的集装箱运量或新建"中部铁路"能有效降低港口群集装箱物流总成本,分别达到2.24%和4.18%;若两条铁路同时运营,物流总成本可显著降低11.69%. 相似文献
319.
近年来,在水上航运业的刺激下,船舶的数量不断增加,船舶制造逐渐向着高速化、高承载量方向发展。一方面,船舶的速度与载重不断增加,提高了商品运输的效率;另一方面,大质量、高速化船舶使海上交通更加拥挤,航行事故不断发生。针对这一问题,本文对船舶的转向控制系统进行深入研究,重点介绍了一种广义最小方差控制理论,并将其应用于船舶的转向控制过程,不仅提高了船舶转向控制的精度,还缩短了船舶转向控制的响应时间,具有非常广阔的应用前景。 相似文献
320.
周才庶 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》2015,(2):87-94
《文心雕龙·风骨》篇众说纷纭,本文立足元典,对风、骨进行语义还原。"风"有两层含义,分别关乎"情"和"气"。"骨"与文辞相关,是一种驾驭语言文字的能力,关乎作者的才气。"风骨"具有"风"和"骨"各自的意义之外,强调了对经典的重视。"风骨"的意义具有包容性,应该赋予它朦胧的意会之美。正是"风骨"具有广泛的理解空间,在人物品藻、绘画、书法、文学艺术中得以拓展,形成一个成熟的诗学范畴。 相似文献