全文获取类型
收费全文 | 715篇 |
免费 | 18篇 |
专业分类
公路运输 | 125篇 |
综合类 | 345篇 |
水路运输 | 158篇 |
铁路运输 | 92篇 |
综合运输 | 13篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 17篇 |
2022年 | 22篇 |
2021年 | 17篇 |
2020年 | 9篇 |
2019年 | 12篇 |
2018年 | 7篇 |
2017年 | 15篇 |
2016年 | 9篇 |
2015年 | 17篇 |
2014年 | 23篇 |
2013年 | 28篇 |
2012年 | 37篇 |
2011年 | 45篇 |
2010年 | 39篇 |
2009年 | 44篇 |
2008年 | 41篇 |
2007年 | 46篇 |
2006年 | 32篇 |
2005年 | 35篇 |
2004年 | 23篇 |
2003年 | 35篇 |
2002年 | 32篇 |
2001年 | 31篇 |
2000年 | 12篇 |
1999年 | 20篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 12篇 |
1996年 | 13篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 2篇 |
排序方式: 共有733条查询结果,搜索用时 184 毫秒
331.
332.
333.
以技术提升促速度提高为背景,研究运输速度对客运业的影响.首先,系统回顾了历史上航空运输、铁路运输和公路运输速度的进步,以及助推速度提高的技术支撑;其次,以运输速度丰富内涵为切入点,从运输速度可靠性和快速性两个维度分别探讨了未来客运市场的基本特征;第三,在未来不同运输方式提速的背景下,明确各运输方式在不同客运市场的功能定位,并分别构建不同出行方式的效用函数和乘客广义出行成本函数,进一步运用演化博弈理论和Logit分担率模型研究未来速度提升对不同客运市场交通结构的影响.研究结果表明:首先,影响乘客方式选择的主要因素是全过程“门到门”速度,全过程“门到门”出行时间包含在车时间和节点时间.其次,不同运输方式速度提升,换乘效率提高和节点时间压缩均可能影响不同客运市场的交通结构;在短距离客运市场,压缩端点时间对交通结构影响更为显著;在中长距离客运市场,提升运输速度可以显著改变交通结构.设计速度250 km/h的高速铁路与民航竞争的临界距离不到800 km,但高铁设计时速提高到350 km/h时临界点可望推至1 200 km.第 三,在城市内,运输速度的可靠性对于通勤通学客流影响显著.第四,科技是速度提升的重要支撑,但也应关注技术实现背后的经济性和市场购买力.第五,研究与速度相关产品的差异化定价是助推企业提供高质量出行产品的关键. 相似文献
334.
选择何种内陆运输模式对区域经济发展和集约型社会的构建具有重要意义。文章出于循环经济与绿色交通的战略构想,从环境、经济、运输时间、便捷性、土地节约化利用、安全等方面对内河航运和公路运输进行综合比较分析,构建内陆运输模式选择的指标体系。引入模糊综合评价法对2种内陆运输模式进行综合评价,为内陆地区综合运输体系的构建提供参考。以江苏省南北向交通为例进行了实证分析,并对内河航运的发展提出相关建议。 相似文献
335.
336.
基于某些高强度钢、钛合金等特殊金属材料由于破坏机理(表面和内部破坏)的不同而表现出的双重S—N(应力—寿命)曲线特性,以高碳铬轴承钢为试验材料进行旋转弯曲疲劳的试验研究,用Basquin,Langer和三参数模型分别描述其S—N曲线关系,并且应用常规最小二乘法、广义极大似然法分别研究其概率S—N曲线模型。结果表明:在区分破坏机理的情况下,试验数据较好地服从对数正态分布;从试验数据的拟合效果和可靠性设计出发,三参数模型更能有效地描述这些特殊金属材料的双重S—N曲线关系,并且更宜采用广义极大似然法描述其概率S—N曲线模型,以避免常规最小二乘法受试验数据局部统计特征影响而给出偏于非安全的估计。 相似文献
337.
在q一致光滑Banach空间中,研究了一类广义Lipschitz Ф-伪压缩映射和Ф-增生映射的Mann迭代收敛问题,所得结果改进和扩展了目前许多相关结果。 相似文献
338.
矩阵方程A^TXA+B^TYB=D及A^TXA=C,B^TXB=D的对称解 总被引:2,自引:1,他引:1
袁永新 《华东船舶工业学院学报》2001,15(2):17-21
运用矩阵的奇异值分解与广义逆矩阵,给出了矩阵方程A^TXA B^TYB=D及矩阵方程A^TXA=C,B^TXB=D有对称解的充分必要条件,并在有解的情况下,给出了通解的显式表示。 相似文献
339.
作为薄壁杆件,船体加筋板架中的加强筋在轴向压力的作用下可能发生绕定轴的侧向屈曲.本文采用了Faulkner残余应力模型和经验公式计算附连板屈曲以后应力分布的变化.在用能量法求解加筋板的侧向屈曲弹性临界应力时,在广义特征值方程中计及残余应力和附连板屈曲后应力分布变化的影响. 相似文献
340.
论工业企业技术创新的若干问题 总被引:1,自引:1,他引:0
企业技术创新不仅涉及产品结构、制造方法、资源、应用程序等硬件和软件;还应涵盖:以突破常规思维,发现观察和处理各种关系新视点为目标的观念创新;以提高企业运行效率为目标的经营管理模式创新;以科学决策为目标的决策体制创新;以发现和凝聚人才、激发员工潜能为目标的人事制度创新;以优化成本-功能-市场要素为目标的成本核算和控制方式的创新等。 相似文献