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《摩托车》2008,(3):45-47
众所周知的达喀尔拉力赛到2007年已经举办了29届,在此之前有中国车手多次参加汽车组比赛并获得较好成绩,达喀尔拉力赛开始像块磁石一样吸引了无数中国人的眼球。2008年,第30届达喀尔拉力赛开赛前,在达喀尔的官方网站上,我们欣喜地看到,摩托车组名单中第一次出现了中国车手的名字,中国摩托车手第一次站在了如此盛大的摩托车运动赛事的舞台上。然而2008年1月4日,达喀尔的官方网站上却突然发布了第30届达喀尔拉力赛因恐怖活动而被取消的消息,无数人震惊了,无数中国人失望了。
第一次有中国摩托车手参加的赛事突然宣布取消,撞击了无数中国人的心。这段时间,本刊记者和网友们与亲临达喀尔赛场的中国车手进行了深入交流并提出了很多问题和想法,作为达喀尔拉力赛的第一见证人,陈建国先生和魏广辉先生,一一回答了各方的问题,本刊对此进行了。 相似文献
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2010GCR公路联赛终点站比赛于2011年1月9日在广州琶洲举行,笔者荣幸地作为一名车手参与到比赛之中。这场比赛是一个慈善助学比赛,是为清远贫困的小学改善学校设施筹善款,同时也是一次比赛联谊交流。 相似文献
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2009年12月18日,广州铁路(集团)公司科学技术委员会在广州组织召开了《广铁督办信息系统》技术鉴定会,“广铁督办信息系统”顺利通过技术鉴定。鉴定会上,与会专家认真听取了课题组和应用部门的报告,观摩了系统演示,经认真讨论,一致认为该系统总体技术水平居路内领先,同意通过技术鉴定,并可推广使用。 相似文献