广西高速公路网规划通过评估

2004-2030年《广西高速公路网规划》通过专家的评估。根据专家建议，该《规划》经适当修改、完善报自治区政府批准后将作为今后广西高速公路网规划和建设的指导性文件。     

为了铁骑不失蹄--记广西军区司训大队班长严经纬

入伍10年来，严经纬带出的6批驾驶员，100％考核优秀，个个参加过战场演习单放，人人圆满完成任务，因此，他被大家誉为“军中铁骑”。6年来，他年年被评为“优秀教练班长”。2005年初，先后被广州、广西两级军区评为“新训司机先进个人”和“红旗车驾驶员”。     

关于"投保承运人责任险"的研究与实践

自国家《中华人民共和国道路运输条例》(以下简称《道条》)及交通部《道路危险货物运输管理规定》(以下简称《危规》)、《道路旅客运输及客运站管理规定》(以下简称《客规》)颁布实施以来.各省交通部门积极开展工作.认真贯彻落实"承运人责任险"的要求.本文结合广西壮族自治区开展"承运人责任险"的工作实践,介绍其有关概念与实践.     

柳汽霸龙507诠释欧洲经典——访东风柳州汽车有限公司总经理程道然

一直以来,“缺重少轻”是对我国卡车行业最形象的描述。虽然经过近几十年的发展．也有一些大吨位的汽车不断出产,但缺少真正意义上的重卡一直是我国汽车产业的软肋。直到2005年开始．随着中国高速公路网络的臼益完善和物流企业减低成本等原因,一些大马力、环保型、效益型重卡新品在市场上崭露头角。     

广西开辟第一条国际集装箱班轮航线

4月23日，广州远洋运输公司“万宁河”轮在广西防城港鸣笛首航，开创了广西历史上第一条全集装箱直达定期班轮国际航线。该航线是由广远原湛江-香港-日本全集装箱直航定期航线延伸而成，每月在防城开出一班，承运广西、云南、贵州、四川等西南地区至香港、门司、横滨等港的直达货箱，     

激流抢险--柳州海事局排除散化船重大污染险情纪实

2005年12月1日下午4时许,“柳州风华18”船装载浓硫酸下航时,在柳江小麻子滩发生搁浅事故。柳州海事局及时组织力量紧张有序地开展施救,经过了昼夜的奋战,成功地救出了船舶,排除了险情,避免了一起化学品泄漏,污染河流的重大事故发生。航运环境恶劣散化船舶下航出险今年11月底以     

团圆之夜 海事守职

<正>广西海事局:从藏区到壮乡——跨越山海的守护我叫尼玛措,来自西藏自治区昌都市江达县牧区,2021年8月通过公务员考试来到广西柳州海事局,目前在柳江海事处工作。入职的第一个春节,我选择以一种特别的方式度过——留在柳州守护好脚下这方水土的平安。1月31日是虎年除夕,柳州的大街小巷都弥漫着过年的氛围。我早早到达位于柳江边的海事执法趸船,     

缓解西江船员供给不足 全力保障西江黄金水道航行安全

<正>"喂,是雷老师吗?想问一下,学校驾驶班什么时候开班啊?帮我报个名啊,什么时候能够排队排到我?"近日,记者来到广西交通运输学校船员培训招生办公室,就听到了学员焦急询问招生办船培部雷老师船员培训事宜,雷老师告诉记者:"像这样的电话,我每天接不少于30个!现在驾驶专业培训报名人数超过了300人,轮机专业也有100多人。根据广西交通运输学校目前的开班情况,每月已新增2期,     

广西船检技术发展与展望

船舶检验机构是整个造船工业和水运事业安全质量保证体系中的重要组成部分。改革开放以来,广西船舶检验在“科学技术是第一生产力”的指引下取得了可喜的成绩,为造船工业、水运事业的发展和保障船舶符合安全航行的技术作出了贡献。     

打造西江“亿吨黄金水道”对广西造船业的影响

2008年10月,广西提出打造西江“亿吨黄金水道”的重大战略。规划建设的西江横贯广西东西部,是连接百色、崇左、南宁、来宾、贵港、梧州六大城市的绿色纽带和天然走廊。主要由规划建设的1480公里三级以上航道及一批重要港口构成,包括北线柳州以下,中线来宾以下,南线百色（含崇左）以下,经南宁、贵港至梧州的水运通道。