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152.
153.
我区第一批世行贷款修建了7条农村公路,通过修建公路项目的实施,提出就农村公路而言,世行贷款农村公路管理程序和方法的核心是项目经济评估和合同管理。 相似文献
154.
叙述具有沿海、海江、沿边三位一体地理优势,担负西南通道重任的我区水运发展的战略,对沿海强调港口群体观念,发挥港群功能,对有发展的4个港区建设,提出统一规划,合理分工,改革和建立港口管理体制,对广西境内3条西南出口内河,提出重点建设“南线”,给予沿海开放政策建成西江沿江开发经济工业带,为西南物资转口深加工,对水运运力的发展,提出扶持远洋,适度超前发展近(沿)海,英国提高内河运力的办法,适应通道运输。 相似文献
155.
由于缺额机械设备投入,广西公路很多施工单位使用简单的施工机械,路面施工以人工铺筑为主,使得路面平整度及铺筑质量难以达到标准,提出以滑模摊铺机为主导的水泥混凝土路面机械化施工配置及机械化施工的配套原则,并简要论述了与其相对应的有关技术控制与必要的外部条件。 相似文献
156.
157.
经济发展,加快了公路基础设施的建设,重点在国,省道干线公路上,立足于广西壮族自治区的经济能力,对改建干线公路经济技术效益进行分析,利用旧路,减少改建用地,加宽改造旧桥涵,降低工程造价,使有限的资金得到充分利用。因此,新建与改建并举,近期与远景相结合,形成高,次等级的公路的公路网,促进我区经济建设的发展。 相似文献
158.
柳梧铁路引入梧州地区方案研究 总被引:1,自引:0,他引:1
从功能定位、运输组织、工程投资等方面,对梧州地区现状及城市总体规划进行研究和分析,对柳肇通道的近远期进行统筹考虑,提出柳梧铁路引入梧州南站,同时结合既有铁路交通网络及货运设施布局情况,建议将洛湛线孔良站改建为货运站,规划为地区货运中心,办理柳梧线、洛湛线及赤水专用线的货运作业,柳梧铁路货流与洛湛线沟通,客流与南广线沟通,实现地区铁路网络的高效组织与运营。 相似文献
159.
简要介绍了K30、Evd检测方法的试验原理和在中国铁路工程中的应用概况;结合我国高速铁路发展规划和当前广西铁路建设动态,探讨了K30、Evd检测作为高速铁路路基压实质量的主要控制标准,在广西铁路建设中将具有的应用前景和技术经济效益。 相似文献
160.
国民经济与交通运输的发展有着密切的关系,交通运输是国民经济中举足轻重的产业,既是经济和社会赖以发展的基础结构,又是推动社会发展乃至改变人类生活方式的原动力,一个国家,一个地区,想要经济腾飞,社会发展,就必须搞好铁路,公路,水路的建设,交通运输业的发展与进步,又依赖于经济的支持和促进,加强交通运输建设,对促进西江经济走廊的建设和发展,有着十分重要的意义。 相似文献