航道划省而治，珠江淡淡的哀愁

10月13日下午,珠江航务管理局（下称“珠航局”）水系办副主任蹦锐亮行过在广州前往梧州出差的路上。车轮下的广梧高速公路今年7月份刚刚通车,梧州对广东经济的发展没有多大促进作用,广东对这条高速公路的建设也一直缺乏热情,所以拖到今天广梧高速才全线贯通。谢锐亮由此想到了珠江水运,公路如此,水运又何尝不是？     

客运嫁接旅游 寻求联网操作——2010年旅游、安全协作网会议在广西举行

在轻轨等地面运输方式飞速发展的今天,传统公路运输企业如何突破瓶颈？道路客运如何向旅游产业渗透？旅游资源如何与道路客运资源实现共享？10月28日,旅游、安全协作网会议在中国交通运输协会地方客运委员会等单位的组织下于广西北海市召开,     

南京长江三桥高桩承台施工工艺创新

采用了导向船平台、钢套箱及其锚碇系统相组合的新施工工艺,成功地完成了南京长江三桥的一座处于水深流急的、高桩承台基础的施工,达到了经济、快速和安全施工的目的。并为这类桥基施工方法开创了一个先例。     

坚持的力量——从经销商看轻骑铃木在广西的成功之道

发展日趋成熟的广西摩托车市场,品牌集中度高于一般省市,半壁江山由几大合资品牌割据,而轻骑铃木正是其中一员。产品技术、品牌实力、售后服务……我们谈到一个品牌的成功总是离不开这些响亮的名词。但是也不尽然。轻骑铃木在广西的辉煌业绩是如何造就的？我们不妨来看看轻骑铃木广西销量冠军——合浦良达商贸有限责任公司的成功之道,或许能从中窥探一二。     

CAFTA与广西低碳经济发展问题探悉

文章阐述了中国-东盟自由贸易区背景下,广西获得的机会以及面临的问题,并指出要通过发展低碳经济来实现广西经济的可持续发展。     

将五羊-本田的产品推向艺术的殿堂

第1000万辆精品摩托车下线暨品牌形象升级发布仪式结束后,五羊-本田旋即组织全国经销商、供应商代表及记者前往广西,参观考察岑溪市和容县的摩托车4S经销店。这是五羊-本田在全国第一批更换新LOGO的两家公司,富有创意的门店布置让大家耳目一新,崭新门头与过去的Ⅵ相比档次大大提高。广西岑溪市飞龙车业有限公司     

长洲枢纽坝下河段水沙变化及河床变形分析

分析梧州水文站1955-2010年近50年的水沙系列数据及长洲枢纽建设前后2002-2011年间坝下近坝段的地形变化.结果表明:西江径流变化相对平稳,而来沙变化经历了3个时段,自2003年起梧州水文站输沙量及含沙量急剧减小,虽然其变化的时间在长洲枢纽建设前后,但长洲枢纽的建设并非是造成坝下梧州水文站输沙量和含沙量减小的主要原因;长洲枢纽建设前后河床的剧烈变形,主要为河道采砂和航道升级整治所造成.     

中水回用技术在广西北部湾港口中的应用前景

文章基于广西北部湾的环境现状及制约条件,研究了广西北部湾港口污水来源、特点以及处理方案,指出污水处理中存在的问题,提出中水回用的建议,并展望了中水回用在广西北部湾港口中的应用前景。     

中国-东盟互联互通视阀下的广西交通外宣翻译研究

文章基于广西与东盟十国在交通领域的合作与交流实际,分析了广西交通外宣翻译存在的问题,提出在中国-东盟互联互通视阀下整体构建广西交通外宣翻译体系的相关策略.     

广西高速公路投资有限公司:构建“品牌高速” 全面推进“三大中心”跨越发展

广西高速公路投资有限公司于2008年10月16日注册成立,是广西交通投资集团有限公司下属全资子公司,注册资本1亿元人民币。公司主要从事工程建设管理、工程代建、项目总承包等业务,旗下有广西宏冠工程咨询有限公司、广西金盟工程有限公司2家全资子公司。公司(含子公司)目前共有正式员工145人,其中博士2人,研究生18人,本科生93人;正高级职称2人,副高级职称31人,中级职称50人。