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281.
《拖拉机汽车驾驶员》2009,(2):I0014-I0019
在广西出门,火车似乎是最不好的行走方式,因为广西山高路险,在平原上横冲直撞的铁老大不得不收敛起锋芒,虽说逢山开路遇水架桥,铁路线仍然是转着圈打着结顺应着峰谷相连的地形,为了登上海拔,有时甚至还要螺旋形攀爬一气,最终逃不脱“蛇行”与“龟速”。如果是出差,很可能会晚点。 相似文献
282.
水上交通运输历来是个高风险的行业,尽管当代高科技已在船舶工程和航海上大量应用,但随着运输业的不断发展,船舶数量不断增多,敛使航行密度不断增大,航行环境不断恶化;船舶日趋大型化、专业化,航速不断提高,船舶发生事故的风险难以降低,水上交通事故形势依然严峻。2001~2005年,广西辖区共发生水上交通事故243起(其中重大事故52起、触礁事故92起), 相似文献
283.
1978年党的十一届三中全会明确了"改革开放"和"以经济建设为中心"的治国方针,揭开了中国水运发展的新篇章.30年来,广西内河水运在改革开放的旗帜指引下,改革创新、锐意进取,从步履蹒跚到阔步前进,发生了深刻而显著的变化,为广西经济发展和社会进步做出了重要的贡献. 相似文献
284.
<正>北部湾港口是广西北部湾经济区发展现代物流的重要平台,也是发展临港工业的重要依托。近年来,自治区党委和政府十分重视北部湾港口建设,以深水航道、大型专业化泊位为建设重点,投 相似文献
285.
286.
287.
<正>2004年8月5日,梧州市人民政府在梧州市召开了"梧州新港区总体规划评审会",这标志着梧州市充分利用西江"黄金水道"发展珠江航运又迈出了实质性的一步。 梧州市位于广西东部,是桂东地区的交通枢纽,梧州港曾在全国十大内河主枢纽港的排名表上占有一席之地。 相似文献
288.
289.
容岑一级路梧州段建设办公室 《广西交通科技》2000,25(4):7-10
报告了容岑一级路梧州段建设办在建设过程中严格招待国家建设程序,履行业主职责,依靠监理和地方政府,加强监督管理,创建优良工种等经验和体会。 相似文献
290.
通过对广西海港现状的分析,阐述了开发海港的多种功能,对促进桂南沿海经济发展和建设国际贸易中转港的意义及开发海港多种功能的途径。 相似文献