厂务公开与企业发展

广西北海海运总公司创建于1952年，是北海市规模最大的国有海运企业。1995年以来，由于种种原因，总公司处于连年亏损状态，下岗职工最多时达660多人。面对严峻形势，总公司领导班子以“三个代表”重要思想为指导，积极探索实行厂务公开、民主管理的方法和路子，调动了职工的积极性，增强了企业的凝聚力，使企业保持了稳定，在经营难度增大的情况下，实现了大幅度减亏，逐步走上健康发展轨道。 推行厂务公开、民主议事是实践“三个代表”重要思想的具体体现。在总公司党委的直接领导下，总公司认真推行厂务公开工作，并把厂务公开渗透到各项工作中去，建立了党委统一领导、经理负总责、党政工齐抓共管，业务部门具体承办，纪检监察、工会督查，职工全员参与的……     

信息与资料

港口规划与建设地理位置重要、吞吐量较大、对经济发展影响较广的主要港口规划,由国务院交通主管部门征求国务院有关部门和有关军事机关的意见后,会同有关省、自治区、直辖市人民政府批准,并公布实施。主要港口名录由国务院交通主管部门征求国务院有关部门意见后确定并公布。(摘自《港口法》)京杭运河船型标准化明年正式启动京杭运河推广使用标准化船型的工程将于2004年1月1日起正式启动。技术落后、存在重大安全隐患的运输船舶都将被限期淘汰。到2004年底,已经投入营运的水泥船将一律禁止进入京杭运河水域;到2005年底,江、浙、鲁、皖和上海…     

对广西水上搜救工作的分析与思考

广西是全国五个少数民族自治区中唯一沿海的少数民族自治区,具有沿边、沿江、沿海的区位优势,是西南出海的大通道和水运发达的水网地区.     

集中力量抓好重点工程努力完成今年交通基建任务—区交通基建管理局黄怀文局长在全区交通工作会议上的讲话

本提出要完成我区今年交通基本建设计划必须抓好的几项工作。     

充分发挥比较优势加快构筑广西现代水运交通体系

水路运输是历史最为悠久的运输方式,包括有远洋、沿海和内河运输三大系统。在综合运输体系中,水路运输以其运量大、成本低的特性而具有大宗货物长距离运输的优势,特别适用于粮食、煤炭、矿石、石油等初级产品的需求,尤其是     

2007年度《铁道技术监督》工作会议在广西北海召开

2007年11月22～25日,《铁道技术监督》年度工作会议在广西北海召开。各铁路局总工室、计量所、质量技术监督所,中铁通信信号总公司,铁道第四勘察设计院,上海鸿智广告有限公司,以及铁道部标准计量研究所共计41位代表参加了会议。     

深化教育改革突出职教特色—广西交通学校的教育实践与几点思考

论述广西交通学校深化教学改革，加强重点专业建设，强化学生职业技能培训，注重师资队伍建设，提高教师整体素质，稳定教师队伍，抓好教学评估工作，促进教学管理规范化，并提出学校今后发展方向，积极探索新的办学模式，培养合格＋特长的技术人才，适应社会主义市场经济的需要。     

广西沿海港口发展模式初探

2002年10月召开的南贵昆经济工作会议正式提出:"以大通道促大发展"为重点方向,加快广西沿海港口建设,按照建设现代化大型组合港的要求,重点抓好深水出海航道和大型泊位建设,力争到2005年,使广西沿海港口吞吐能力达到3000万吨以上.