广西北部湾港提前建成亿吨大港

据广西交通运输厅厅长潘巍日前透露，2009年广西北部湾综合通过能力达到11576万t，提前一年实现“十一五”末建成亿吨大港目标。     

管建并举 争当先锋——广西交通投资集团柳州高速公路运营有限公司

广西交通投资集团柳州高速公路运营有限公司（以下简称“柳州公司”）是由广西交通投资集团有限公司全额出资的法人独资企业。主辖柳州至王灵、灵川至临桂、宜州至柳州、全州至黄沙河、平乐至钟山5条（段）高速公路及支线，总管养里程377．9km。主要经营高速公路收费、养护、维护、施救及咨询服务，公路绿化工程，交通设施安装、管理等。     

西部交通建设

<正>广西"飞入"高铁时代北京到桂林只需10小时2013年12月28日,由世界最快高速动车组——中国北车CRH380BL型高速动车组担当运营任务的G530次高铁列车自桂林出发驶向北京,广西自此实现与京广大动脉的互联互通,纳入全国高铁网络。至此,北京到桂林的时间由过去的20个小时,缩短到10小时。同日,由中国北车CRH3C型高速动车组担当执行任务的G536、G538次高铁列车从桂林驶向长沙,用时仅需3小时。按照中国铁路总公司调整列车运行图的统一部署,南宁铁路局定     

广西雒容-洛满段高速公路通过验收

2010年4月7日，广西柳州市国道过境公路雒容一洛满段高速公路工程项目通过了自治区竣工验收委员会的验收。验收委员会认为，柳州市国道过境公路雒容一洛满段高速公路的平纵线型顺适，路基稳定，路面平整，路容路貌整洁，行车舒适；桥梁、涵洞、通道、防护工程等构造物外观平整，交通工程设施设置齐全、清晰完好、实用；收费站及监控收费机电系统设备完好；竣工资料完整，总评得分93．22分，工程评为优良。     

梧州海事局：渡船监管进入数字时代

236道渡口，584艘渡船，分布在1129公里长的内河干流支流上，辖区渡口点多、面广、线长，通航环境十分复杂，事故风险很高，这就是梧函章事局面临的渡运安全监管现状。     

“桂”在坚持——广西宗申“传奇”上市发布暨国Ⅲ产品推广培训会随记

2010年12月8日～16日,宗申品牌广西市场分3个区域组织召开了宗申传奇发布暨国Ⅲ产品推广培训会,累计参会人数达到250余人。广西虽地属中国西南地区,但我们习惯把它划分为华南区域。自2009年开始,广西市场就展现出不凡的潜力,销量2008年1.3万辆,2009年1.5万辆,2010年2万辆,2011年预计将达到2.5万辆,这种有增无减的上升态势让诸多业内人士叹为观止。是什么让这个原本无法改变的市场发生如此大的变化?是什     

互联互通背景下广西交通外事工作的几点思考

文章依托中国与东盟加强互联互通合作的大背景,对广西交通系统的外事工作现状及问题进行了分析,探讨广西交通系统在互联互通大背景下加强外事工作的方式和对策.     

斜拉桥主梁前支点挂篮施工技术

本文以襄樊内环线汉江三桥斜拉索主桥为例,其上构为三跨一联连续分离式双箱箱梁(128.5+310+128.5)m三向预应力混凝土结构,论述了斜拉索主桥悬臂现浇箱梁常用的前支点挂篮施工技术,从挂篮构造、拼装、预压、挂篮行走、到箱梁砼施工等方面进行了详细介绍,可为同类型桥梁的施工提供借鉴。     

广西北部湾国际港务集团有限公司建设面向东盟亿吨现代化国际枢纽港

<正>北部湾畔风生水起,经贸往来百舸争流。中国—东盟自由贸易区建设快速推进,泛北部湾周边国家的经济、政治、文化、民间往来迎来了全方位合作,泛北部湾区域进入了经贸活跃、全球注目的"历史佳期"。     

广西铁道学会2009年工作总结及2010年工作设想

一、2009年工作总结 2009年，广西铁道学会认真贯彻落实自治区科协和中国铁道学会工作部署，在挂靠单位南宁铁路局的关心支持下，以科学发展观和构建和谐铁路为指导，结合自身实际，发挥学会优势，突出工作重点，搭建服务平台，讲求实际效果，促进5个方面工作的顺利开展。