强势增长 精彩纷呈——2003年广西贵港市水运行业经济运行情况分析

2003年广西贵港市完成货物吞吐量1245.36万吨,比上年增长41.65%,其中出口量1203.63万吨,占总吞吐量的96.6%,同比增长41.16%.其中,贵港港货物吞吐量达1042.8万吨,同比增长38.71%,其中出口量1001.06万吨,占进出口总量的96%,比去年增长38%.桂平港完成货物吞吐量73.63万吨,同比增长34.9%;平南港完成货物吞吐量128.7万吨,同比增长76.74%.     

广西沿海铁路公司加强运输组织的措施

广西沿海铁路股份有限公司(以下简称公司) 成立于2002年6月18口，属铁道部和广西壮族 自治区组建的合资铁路公司。经营管理广西沿海 地区的南防、钦北、黎钦、钦港4条铁路线，营 、1仁吧程416km。公司自2003年元月l日独立运作 以来，以创建生产效益型企业为宗旨，针对公司 设备     

涠洲水上客运的兴衰与变迁

广西北海市涠洲岛面积约24平方公里,距北海市海上航线长36海里,客船是涠洲人进出海岛最主要的交通工具.每当与涠洲人谈起来往于涠洲的水上客船时,大多数的涠洲人几乎都会把涠洲水上客船的航班情况作为津津乐道的话题.可以说涠洲人对维系着海岛和大陆的涠洲客运航线有着别样的感情.     

2005年度全国内河船舶设计学术会议召开

2005年度全国内河船舶设计学术会议于2005年10月13日至16日在四川成都召开。中国造船工程学会船舶设计学术委员会名誉主任，中国科学院院士许学彦，中国工程院院士张炳炎，船舶设计学术委员会副主任粱启康、徐伟、黑龙江航务管理局、黑龙江海事局、黑龙江航道局、长江航运集团货运总公司，长江航道局、长江海事局、CCS武汉规范所，中船总708所，长江船舶设计院，浙江现代船舶设计研究有限公司、华中科技大学、武汉理工大学、中国人民解放军海军工程大学、四川省交通厅航务管理局、贵州航务管理局、云南省航务管理局、广西航务管理局、江西航务管理局、武昌造船厂、武汉南华高速船舶工程有限公司、重庆东风船舶工业公司、潍柴动力股份有限公司等单位计49位代表出席并参加了会议。     

港口

广西沿海港口年通过能力将超10亿吨；贵港市最近召开港口规划建设和生产情况汇报会 掀起港口规划建设的新热潮；青岛“以港兴市”战略继续升级 董家口港区总体规划通过评审；广西钦州保税港区一期2009年12月封关运作；珠海首个港口金融专业服务平台诞生。     

广西高速公路安全行车速度的探讨

针对汽车在高速公路超速行驶的现象，阐述了超速行车对汽车经济性的影响和行车安全的危害，提出了汽车在高速公路行驶速度等建议。     

充分发挥公路基建投资效益之我见

本总结了“七五”期间我区公路建设所取得的成绩，指出了存在的问题，为充分发挥我区公路基建的投资效益提出了几点建议。     

依靠科技进步振兴内河航运

作为交通运输主通道的西江内河航运，由于船舶，航道，港口等技术落后，使航运优势得不到充分发挥，大中型企业处境困难，本提出了解决航运的根本出路要以科技兴航，研究制定相关的政策等建议。     

广西军区司训大队参加军民共建“东盟友谊树”活动

2006年植树节前夕，广西军区司机训练大队组织70多名官兵积极参加驻地南宁市“中国-东盟友谊园”义务植树活动，以实际行动支持驻地经济和文明建设。此次植树活动中，该大队共铺植草皮500多平方米，种植各类乔木200多株，清理污泥100多立方米，受到驻地政府和人民群众高度赞誉。